VK30.01 (P) 'Leopard' (Porsche Typ 100)

VK30.01 (P) 'Leopard' (Porsche Typ 100)

VK30.01 (P) 'Leopard' (Porsche Typ 100)

O VK 30.01 (P) 'Leopard' / Typ 100 foi o primeiro projeto de tanque da Porsche e foi a base para o posterior Porsche Tiger.

Desenvolvimento

Em setembro de 1939, Ferdinand Porsche foi nomeado presidente da Panzerkommission, dando-lhe um papel importante no projeto de tanques alemão e, provavelmente, uma visão geral dos projetos existentes. Poucos meses depois, em dezembro de 1939, a Porsche foi solicitada a desenvolver um tanque pesado de 25-30 toneladas, que naquele momento seria armado com um Kw.K L / 24 de 7,5 cm ou possivelmente um Kw.K. de 10,5 cm. Nesse estágio, havia poucos outros limites para o novo design e os esboços mostram um tanque de 8 m de comprimento e 3 m de largura. Durante 1940, o escritório de design de tanques do Exército Alemão (Wa Pruef 6) concordou em financiar o design e a produção de veículos de teste, mas também deu à Porsche algumas restrições para operar dentro (peso, tripulação, tamanho, armadura, etc.).

A Porsche se concentrou no projeto dos elementos automotivos do novo tanque, contratando o trabalho detalhado para outras empresas. Krupp foi solicitado a construir os cascos blindados, Steyr para produzir os motores refrigerados a ar projetados pela Porsche, Siemens-Scheuckert para produzir a parte elétrica e A.G. a suspensão e esteiras. O Nibelungenwerk era para montar tanques completos.

O armamento mudou no início de 1941, quando Krupp se ofereceu para projetar uma torre para o novo tanque, a fim de manter o monopólio das torres de tanques com armas de fogo. Seu projeto usaria seus 8,8 cm Kw.K. Canhão tanque L / 56. Depois de produzir um esboço de seu projeto, a Krupp recebeu o contrato para produzir a torre. Esta torre não seria concluída a tempo para o Leopardo, mas se tornaria a base para a torre no VK 45.01 (P) Tiger (P), e depois disso o Henschel projetou o Tiger I.

O design da Porsche reuniu uma gama impressionante de nomes durante seu desenvolvimento. A Porsche chamou-o de Typ 100. Os documentos da Krupp referem-se a ele como VK 30.01 (P) (totalmente rastreado, 30 toneladas, design 1, Porsche) e Pz.Kpfw.VI (Porsche). Finalmente, também era conhecido como 'Leopardo'.

A Krupp recebeu um contrato para produzir três cascos blindados em março de 1941, com entregas para acontecer sete meses após os desenhos detalhados serem fornecidos.

Em 26 de maio de 1941, Hitler realizou uma reunião sobre projetos de tanques. Uma das decisões tomadas nesta reunião foi aumentar a blindagem do tanque Porsche. Isso exigiu um aumento considerável no peso e, em julho, trabalhos adicionais no Typ 100 foram abandonados em favor do Typ 101, mais pesado, que herdou muitos recursos do projeto anterior.

Em julho de 1941, o contrato da Krupp foi alterado para um para o VK 45.01 (P), e nenhum VK 30.01 (P) blindado foi produzido. No entanto, pelo menos um chassi de teste foi concluído. O Eisenwerke Oberdonau de Linz, Áustria, recebeu um contrato para produzir cascos completos de aço macio, para uso em testes. O primeiro deles foi aceito em julho de 1941, no mesmo mês em que os dois primeiros motores Porsche Typ 100 chegaram de Steyr. No outono, um Typ 100 foi concluído, usando o casco de aço macio, motores Steyr e uma maquete circular da torre.

Este único tanque foi usado para testes extensivos em 1941-42, e depois da guerra Ferdinand Porsche disse que ele forneceu uma experiência valiosa de direção elétrica e para o uso de motores refrigerados a ar em Panzers.

Descrição

O Typ 100 tinha um casco bastante angular. De cima, a superestrutura tinha frente e lados planos, com os cantos dianteiros cortados. Durante a maior parte de sua extensão, a superestrutura se estendeu um pouco além do topo dos trilhos. Na parte traseira do compartimento do motor era mais estreito. A torre foi montada na frente do tanque, embora não tão à frente quanto no Tiger (P).

A característica mais distintiva do Typ 100 era seu trem de força a gasolina-elétrico. A Porsche não acreditava que uma transmissão mecânica normal pudesse lidar com um tanque tão pesado (logo cresceu bem acima das 30 toneladas sugeridas pela designação VK 30). Em vez disso, ele preferia um sistema no qual um par de motores Porsche de 10 cilindros de 10 litros acionava geradores elétricos, que por sua vez acionavam motores que acionavam as rodas motrizes. No Typ 100, os motores Porsche Typ-100 e os geradores ficavam na parte traseira, os motores e as rodas dentadas na frente.

A suspensão era fornecida por seis pares de rodas com pneus de borracha de cada lado. Estes foram montados em pares. O bogie foi preso ao casco por um rolamento de pivô. Uma cadeira de balanço estava presa ao pivô. Isso tem um final longo e um final curto. A ponta longa carregava o eixo de uma das rodas da estrada. A barra de torção foi suspensa neste eixo e correu para trás sob o rolamento do pivô. Um bloco de borracha estava colocado entre a extremidade curta da cadeira de balanço e o topo da barra de torção. A outra roda estava presa a um eixo na extremidade da barra de torção. Cada bogie pode, portanto, balançar no pivô, permitindo que as rodas emparelhadas se movam, e a barra de torção terá permitido que a segunda roda da estrada gire para cima e para baixo. Essa barra de torção era montada bem baixa nas rodas da estrada, abaixo dos eixos, e o sistema tinha tendência para acumular lama. Havia dois rolos de retorno.

Nomes
Typ 100
VK 30.01 (P)
Pz.Kpfw.VI (Porsche)
Leopardo

Estatísticas
Produção: 2 chassis
Comprimento do casco: 6,58 m
Largura do casco: 3,8 m
Altura: 3,05 m
Tripulação: 5
Peso: 30 toneladas
Motor: Dois Porsche Typ-100
Velocidade máxima: 60km / hr
Intervalo máximo:
Armamento: Um canhão principal KwK L / 24 de 7,5 cm ou um canhão principal KwK L / 28 de 10,5 cm (projeto inicial), um canhão KwK L / 56 de 8,8 cm (1941) e uma metralhadora MG 34 de 7,92 mm
Armaduras:

Armaduras

Armaduras

Frente

Lado

Traseira

Superior / Inferior

Torre

80mm

60mm

60mm

40mm

Superestrutura

75mm

60mm

40mm

26mm

casco

75mm

60mm

26mm

Mantelete de arma

80mm


Em 21 de maio de 1942, Henschel e Porsche foram convidados a apresentar projetos para um tanque pesado de 45 toneladas capaz de montar o canhão Kwk 36 L / 56 de alta velocidade de 8,8 cm, derivado do canhão antiaéreo alemão Flak 37 de 88 mm. Os tanques Henschel e Porsche deveriam ser equipados com a mesma torre fornecida pela Krupp. A empresa Porsche trabalhou na atualização do tanque médio VK 30.01 (P), protótipo de tanque médio da Porsche e peças adaptadas usadas nele para o novo tanque.

O novo tanque da Porsche, denominado VK 45.01 (P), seria movido por dois motores a gasolina Porsche Tipo 101 refrigerados a ar V-10, montados na parte traseira do tanque. Cada um dos dois motores acionaria um gerador separado, um para cada lado do tanque, que acionaria cada um dos dois motores elétricos, um acionando cada esteira a partir da roda dentada traseira. Mas os motores e o trem de força eram geralmente projetos novos e pouco ortodoxos para um tanque (exceto alguns breves experimentos nos primeiros anos) e, devido a serem subdesenvolvidos, eram propensos a quebrar ou exigir manutenção frequente. Também foi difícil para o Terceiro Reich obter quantidades adicionais de cobre de qualidade para construir novas frotas de veículos com acionamento elétrico, além das demandas crescentes da frota de U-boat (que usava transmissões diesel-elétricas muito semelhantes, que funcionavam perfeitamente bem) embora fosse fácil obter cobre de qualidade para construir um único protótipo, uma vez que a produção em série começou, isso se tornou mais difícil. Esses problemas, e o fato de que os testes provaram que o tanque era menos manobrável que seu concorrente, foram a razão pela qual o protótipo VK 45.01 (H) H1 de armamento idêntico e mais convencional de Henschel, que se tornou o Tiger I, foi adotado para produção. [2]

O chassi VK 45.01 (P) foi mais tarde escolhido para ser a base de um novo Jagdpanzer pesado (embora designado como Panzerjäger) que eventualmente seria chamado de Ferdinand e montaria o novo Pak 43/2 de 88 mm mais longo. [3]

Apenas um tanque entrou em serviço como tanque de comando na unidade Ferdinand (Elefant) e serviu no Panzerjäger Abteilung 653. [4] Foi implantado em abril de 1944 e perdeu no julho seguinte. [4]

O chassi do VK 45.01 (P) e muitos dos componentes do Elefant foram usados ​​posteriormente no desenvolvimento do protótipo de tanque pesado VK 45.02 (P). [5]

Ferdinand Porsche desenvolveu o carro de rolos com haste de mola: eram 6 rodas, cada roda formada por um par de rodas interno e externo por eixo. As seis rodas rodoviárias emparelhadas foram divididas em três bogies de 2 eixos por lado, para um total de 12 rodas individuais, 6 rodas / eixos rodoviários, em 3 bogies. As rodas não eram "intercaladas" como as do Tiger I. O peso de combate de 57 a 59 toneladas em combinação com "faixas frouxas" de 640 mm de largura (KGS 62/640/130) usando rolos sem retorno, produziu uma pressão sobre o solo de cerca de 1,06 kg / cm 2.

O acionamento a gasolina-elétrico especialmente desenvolvido por Ferdinand Porsche entrou em um "território desconhecido" para veículos rodoviários, o que levou a vários problemas de desenvolvimento com o sistema de acionamento. Os dois motores V-10 refrigerados a ar designados Porsche Type 101, que foram fundidos respectivamente com um gerador Siemens-Schuckert 500 kVA, gerou a energia elétrica necessária para operar cada um dos dois motores elétricos de saída individual Siemens 230 kW (312,7 PS). Neste sistema de acionamento, um sistema de transmissão de força mecânica e caixa de câmbio poderiam ser omitidos, já que agora uma chave de velocidade de 3 etapas assumiu o trabalho. Os motores elétricos transferiram sua potência para uma transmissão final com uma relação de 15: 1 diretamente para as rodas motrizes localizadas na parte traseira. Os tanques de combustível carregavam 520 litros de gasolina e permitiam uma autonomia de 105 quilômetros. Dois tanques de ar comprimido na área dianteira do compartimento da tripulação ajudaram o motorista durante as manobras de frenagem.

Ao contrário da montagem do casco central do projeto Henschel para a torre, o VK 45.01 (P) teve sua torre projetada por Krupp montada na frente. A torre, que montava a metralhadora KwK 36 de 8,8 cm e uma metralhadora coaxial MG 34 de 7,92 mm, era essencialmente o mesmo projeto Krupp também usado para o projeto de protótipo VK45.01 (H) vencedor do contrato de Henschel. As primeiras oito torres produzidas tinham lados inferiores e um teto plano com seção central elevada para permitir que o canhão fosse pressionado através de um arco maior.


Зміст

Новий танк доктора Порше вирізнявся декількома нестандартними навіть на сьогодніхнявся декількома нестандартними навіть на сьогодніхнявся деньрімитехній деньрімитехній деньрімитехній деньрімитехній деньрімимичини деньрітимехній деньрімимичіимиминичиний шиминичинимитичений день

У передній частині корпусу, окрім елементів трансмісії, розташовувалися органи управління, а також місця механіка-водія (ліворуч) і стрілка-радиста (праворуч). Середню частину корпусу займало бойове відділення, на даху якого планували встановало бойове відділення, на даху якого планували встановали встанове відділення, на даху якого планували встанковали встановове відділення, на даху якого планували встанковали встанововити тримірметери тримірметор.

Як головну силову установку використовували два 10-циліндрових двигуна V-10 повітряного охолодження, розміщених у кормовій частині корпусу. Кожен двигун розвивав максимальну потужність 210 к.с. при 2500 об хв. і працював на окремий генератор, який передавав потужність на два електромотора в передній частині корпусу, а звідти, за допомогою планетарних передач, на провідні колеса. Додатково електромотори забезпечувалися фрикційними передачами. Управлявся танк через електричну систему.

До складу ходової частини, відповідно на кожен борт, включалося по 6 здвоєних опорних котків діаметром 700 мм, оснащених гумовими бандажами. Котки блокувалися попарно в візки, які підвішувалися на поздовжніх торсионах. З метою економії місця, самі торсіони розміщувалися не впоперек, а вздовж корпусу за його межами. Верхня гілка гусениці підтримувалася чотирма гумованими роликами. Провідні колеса знаходилися спереду, направляючі - ззаду. Гусениця складалася з великих ланок, моделі Kgs 63/500/150, яка мала ширину трака 500 мм і кроком 160 мм. Особливо гостро стояло питання озброєння танка. Проведені 26 травня 1941 року досвідчені стрільби показали, що більшою бронебійністю володіють 100-мм гармати, які на дистанції до 1000 метрів могли ефективно вражати броню товщиною до 140 мм. Водночас, більш легкі 88-мм артсистеми на тій же дистанції пробивали броню товщиною 87 ° мм, пвомданції пробивали броню товщинах 87 ° мм, пвомданол.В обох випадках результати були визнані більш ніж задовільними, але для установки на VK30.01 (P) була обрана 88-мм гармата 8,8 cm KwK G / 56, в номенклатуру боєприпасів якої входили як бронебійні, так і уламково-фугасні боєприпаси. Дане рішення прийнято на нараді 2 квітня 1941 року. І незабаром фірма Krupp почала будівництво дерев'яного макета башти. Проте, до 10 квітня все ж підготували варіант зі 105-мм зброєю, а варіант з 88-мм гармато у вигвіант з 88-мм гармато у вигвильшькь пигвитить петитивититокоритивитирікь петивитивитидкитивититидкитивитилікідкитививилікь дкитивитителі Затвердження цього проєкту відбулося 24 квітня. Того ж дня фірма Krupp відправила на адресу Nibelungenwerke листа, в якому фіксувалося завдання з виготовлення шести башт і трьох бронекорпусів за отриманими кресленнями. Там таки обговорювалися й ціни. За виготовлення та проєктування башт фірма Krupp запросила 110.000 марок, корпус збільшеної висоти (Hochgezogene Wanne) оцінювався в 75,000 марок, дерев'яний макет башти 5,000 марок. Поставку корпусів передбачалося здійснити до листопада 1941 року. Історія з макетом башти з'явилася не просто так. На нараді 2 травня у Штутгарт-Цуффунхаузені, де були присутні Порше, Рабе, Реймшпісс, а також інші фахівці від фірми Porsche і Герлейн від фірми Krupp, проєкт башти доопрацювали. У доповідній записці, складеній Герлейном, зазначали такі моменти:

  • змінити підбаштове кільце
  • вентиляцію башти слід проводити з використанням повітря, яке надходить для охолодження двигуна, або використовувати для вентилювання самі двигуни
  • для евакуації механіка-водія і радиста належало змінити розташування башти, щоб вона не перкирие пераке
  • необхідно посилити конструкцію даху корпусу в районі башти, оскільки пристрій для викиду стріляних гільз (розташований на підлозі бойового відділення) не дозволяв обперти її на днище корпусу
  • електрообладнання башти виконувалося за типом танка Pz.Kpfw. IV з додаванням переговорних і сигнальних пристроїв, а також 12-вольтного освітлення.

Хоча представники обох фірм домовилися про своєчасну передачу креслень, Krupp виконати цю умому него цогомолей.

Контракт на поставку трьох бронекорпусів для танка Krupp підписала 6 травня 1941 року. Однак при цьому висунуто умову, що замовлення буде виконано не пізніше, ніж через 7 місяців. Таким чином, перший корпус міг бути поставлений не раніше листопада 1941 року, другий - у груном. Крім того, замовлення на окремі комплектуючі довелося розмістити на фірмі Nibelungenwerke.

Вже 19 травня доктор Порше занепокоївся з цього питання, через що подальші роботи над VK30.01 (P) довелося призупинити. Першу башту планувалося поставити на збірку у листопаді 1941 року, а решту - в січні 1942 року. Єдиним елементом, який вдалося поставити в термін, був макет башти, який виготовили до 20 травня і відправили потягом до Сент-Валентина 24 травня.

Бачачи, що збірка надто гальмується, доктор Порше звернувся до фірми Eisenwerke Oberdonau з проханням про виготовлення корпуса зі звичайної конструкційної сталі, щоб якомога швидше приступити до випробувань ходової частини і трансмісії. Збірка таких корпусів (Probewanne) почалася у травні, а зварювання завершено в червні. До 7 липня фірма Steyr виготовила перший двигун V-10. Його перевезли до Штутгарту, де з 14 червня почалися стендові випробування. Другий мотор доставили 30 липня, після чого обидва мотори відправили на завод Nibelungenwerke. Завершити складання прототипу VK30.01 (P) з конструкційної сталі вдалося тільки в жовтні 1941 року, а випробування танка проводилися до травня 1942 року. Унаслідок численних затримок, подальші роботи по цій машині припинили. На зміну їй прийшов танк VK 45.01 (P) - прототип майбутнього «Tiger Porsche». Проте, випробування VK 30.01 (P) були обнадійливими. Думка доктора Порше щодо раціональності використання електричної трансмісії на важких танках повністю підтвердилася, хоча сама система працювала поки не дуже надійно. Проєктне бронювання корпусу розцінили як задовільне, проте після зустрічей на Східному фронті з радянськими КВ вирішили посилити броню у лобовій і бортовій проєкціях. Ходова частина також проявила себе з позитивного боку. Водночас, не вдалося провести вогневі випробування, оскільки прототип оснастили лише ваговим макетом башти без озброєння.

Двигун, трансмісія і ходова частина Редагувати

Гітлер симпатизував Порше, відзначаючи в ньому «дитячу душу», і вважав його генієм, який, однак, не надто дбав про технології виробництва, тактику бойового застосування або вже, тим більше, - про економіку воєнного часу і пов'язаних з нею технологічних обмеженнях , як, наприклад, брак деяких матеріалів. Фюрер завжди надавав перевагу виробам Порше, що породжувало складності для командування сухопутними військами Німеччини - генерали дивилися на продукцію фірми Nibelungenwerke більш реалістично. Так було і у випадку з VK3001 (P). Порше придумав революційну конструкцію, абсолютно не типову для танка. На VK3001 (P) стояла електромеханічна трансмісія, яка ніколи раніше не використовувалічна трансмісія, яка ніколи раніше не використовувалічна трансмісія, яка ніколи раніше не використовувалічна трансмісія, яка ніколи раніше не використовувалічна трансмісія.

Два 10-циліндрових двигуни Simmering-Graz-Pauker тип 100 повітряного охолодження потужністю по 210 к.с. кожен приводили в дію по електрогенератору. Електрогенератори живили електромотори, які обертали провідні колеса. Ходова частина включала по три пари опорних котків, об'єднаних з кожного борту у три візки. Кожен візок мав незалежну підвіску. Верхню гілку гусениці підтримували три ролика з кожного борту. Провідні колеса - переднього розташування. Електропривід у теорії надавав танку перевагу у маневруванні, оскільки час перехідних процесів в електродвигуні незрівнянно менший за час перемикання механічних передач. Конструктивно електромеханічна конструкція також простіша - відсутній довгий з'єднувальний вал між двигуном і трансмісією, який проходить майже по всій довжині корпусу, займаючи досить значний обсяг бойового відділення. Опорні котки підвішувались на візках на торсіонах, причому торсіони розташовались на візках на торсіонах, причому торсіони розташовувалися параволеоль парсіони розташовувалися параволеоль. Таке конструктивне рішення також працювало на збереження корисного об'єму корпусу, водночас різко ускладнюючи конструкцію ходової частини - потрібно перетворювати механічним шляхом переміщення опорного котка в закрутку торсіона. Все це дозволило «Тигру» розвинути революційну для того часу швидкість - 60 км / г.

Башта й озброєння Редагувати

Озброєння від початку складалося з модифікованої башти танка PzKpfw IV, в яку можна було поставити 75-мм гармату з довжиною ствола 24 калібру або 105-мм гаубицю з довжиною ствола 28 калібрів. Вже на стадії будівництва прототипу Порше зважився на радикальну заміну озброєння на користь потужної довгоствольної гармати калібру 88 мм (довжина ствола 56 калібрів), або навіть 105 мм (довжина ствола 52 калібру)знаряддя. Також планувалося встановити 7,92 мм кулемет MG-34.

У квітні 1941 року замовлено два прототипи шасі і шість серійних башт із 88-мм гарматами. Фірма Krupp башти вчасно не виготовила. Шасі Порше випробовувалися з бетонними болванками замість башт. Вони надійшли аж роком пізніше і встановлені на важкі танки VK4501 (P).

Недоліки конструкції Редагувати

До недоліків конструкції можна віднести те, що торсіони часто ламалися при русі по перехресній місцевості, не витримуючи різких коливань опорних ковзанок, постійно ламалися силова установка і незвичайна ходова частина, а також витрата палива була дуже великою - за 100 км маршу по шосе двигуни спалювали 770 літрів бензину.


"Buff meu tanque!" - VK 30.01 (P)

Olá e bem-vindo ao "Buff my tank!"

O botão "Buff meu tanque!" Os artigos são uma forma histórica de olhar para alguns tanques considerados de baixa potência no jogo e maneiras de melhorar suas habilidades de combate discutidas pelos engenheiros alemães originais.
Esteja ciente de que, embora às vezes tenha um tom irônico, o artigo trata dos custos e benefícios de cada escolha e muito provavelmente nunca será ouvido por WG como sugestão.

Hoje vamos enfrentar um tanque pouco popular, o VK 30.01 (P).

Historicamente, o VK 30.01 (P) foi a base de teste para muitas das inovações que entraram em muitos dos projetos do Dr. Porsche, compartilhando seus pontos fortes e fracos.
Embora nunca tenha deixado o estágio de protótipo, sua evolução direta foi o Tiger (P), que teve produção limitada e batalha em um exemplo, com a maioria sendo reconvertido no Ferdinand / Elefant.

No WOT é visto como um tanque intermediário entre o VK 36.01 (H) e as outras linhas mais ágeis.
Em termos de jogabilidade, é realmente bem mediano e houve muitos pedidos de buff no passado, no entanto, vamos dar uma olhada no que os engenheiros alemães imaginaram para este tanque, usando "Panzerkampfwagen VI P (Sd.Kfz.181) A história do Porsche Typ 100 e 101, também conhecido como Leopard e Tiger"como fonte histórica:

Como apenas um protótipo foi construído e seu desenvolvimento foi substituído pelo Tiger (P), nenhum plano foi feito para aumentar a blindagem do VK 30.01 (P).
No entanto, como seu sucessor não era um tanque radicalmente diferente e ele próprio era blindado com placas aparafusadas, não seria impossível imaginar o mesmo tratamento, possivelmente com uma placa adicional de 30 ou 50 mm de fácil produção.

Mobilidade:

O protótipo dos dois motores de 210 HP foram suficientes para obter uma velocidade máxima de 60 quilômetros por hora em terreno ideal, embora com consumo de combustível muito alto.
Novamente, como Tiger (P) montou basicamente uma versão aprimorada dos motores 30.01, atualizando para o gêmeo 310 HP para uma relação potência / peso muito respeitável de 17/18 HP / ton.

Potência de fogo:

Em primeiro lugar, o canhão WOT 75mm L / 48 de estoque é um erro histórico e apresentado apenas para prolongar o grind no tanque e "encorajar" o jogador a usar ouro para XP grátis:

Krupp mostrou algumas propostas extremamente interessantes para o VK 30.01 (P).
O canhão de emissão padrão deveria ser o K.W.K. de 8,8 cm. L / 56 assim como o Tigre de Henschel, mas mais opções foram discutidas:

Uma proposta para um K.W.K. de 10,5 cm O L / 47 foi competido em 10 de abril, que provavelmente teria sido um 105mm L / 52 redesenhado para uso em tanque com penetração um pouco menor, mas o mais interessante foi a proposta de uma versão de velocidade mais alta do K.W.K. L / 56 em 18 de abril usando conchas mais grossas.

Ambas as opções teriam dado mais do que um excelente poder de fogo, especialmente considerando o quão mortal o FLAK 36 já provou ser no campo de batalha, mas infelizmente ambos foram descartados porque um usava um calibre do exército não padrão (não que isso tenha impedido Krupp de tentar novamente mais tarde ) e o outro provavelmente teria dependido do uso de tungstênio sempre escasso devido ao efeito de quebra de concha em velocidades tão altas.

Também é provável que ambas as opções significassem capacidade de munição reduzida e, no caso dos 105 mm, também menor cadência de tiro, especialmente se a munição de duas peças fosse mantida.
A mobilidade também seria prejudicada por uma arma mais pesada, algo que fez o normalmente aventureiro Dr. Porsche recusar a ideia de um 88mm L / 71 no Tiger (P) mais tarde.

Em termos de WOT, o tanque é bastante equilibrado, embora pessoalmente eu não me importe um pouco mais de agilidade.
Historicamente, o projeto do tanque foi rejeitado porque era muito complexo para manter para as condições do campo de batalha, usava cobre precioso e era visto como geralmente não confiável, com os motores elétricos frequentemente desenvolvendo uma tendência a superaquecer, embora o protótipo VK 30.01 (P) servisse como um excelente banco de ensaio para um trem de força tão avançado para sua época.

Sua evolução direta, o VK 45.01 (P) também foi prejudicado pelas mesmas falhas e rejeitado por causa delas e, portanto, perdido para a contraparte Henschel mais padrão.
Ainda assim, como muitos outros projetos da Porsche, ele gerou muitas inovações e, embora a maioria delas nunca tenha chegado ao estágio de produção, ainda é um monumento à engenhosidade da engenharia de tanques.

Ao todo, eu diria Equilibrado para WOT, a maioria das atualizações já está em vigor e as que faltam seriam mais adequadas para um nível superior ou um caça-tanques.


VK.30.01 (P) TANQUE MÉDIO DE LEOPARDO

Design construído pela Porsche na classe 30ton como uma alternativa ao VK.3001 (H). Cancelado em 1942 quando o requisito VK.30.01 foi retirado. O veículo era externamente semelhante ao VK.30.01 (H), mas tinha mais recursos mecânicos inovadores, incluindo tração elétrica a gasolina e suspensão com barra de torção longitudinal, como posteriormente perpetuado no design do Porsche Tiger. Também conhecido como Porsche Type 100.

A série Tiger teve suas origens em uma série de desenvolvimentos de tanques iniciados em 1937. Naquele ano, Henschel foi instruído a projetar e construir um tanque de 30 a 33 toneladas destinado a substituir os primeiros tanques Pz Kw IV, o veículo sendo designado Dw 1 (Durchbruchswagen ou & # 8220veículo inovador & # 8221). No entanto, depois que um chassi com suspensão de roda de estrada intercalada foi construído e os testes começaram, os testes foram suspensos em 1938 para permitir a realização de trabalhos em um projeto adicional para um tanque de 65 toneladas, o VK 65.01 (Vollkettenkraftfahrzeug -: - & # 8220 veículo experimental monitorado, 65 toneladas, primeiro projeto & # 8221). Também era conhecido como Sw (Sturmwagen) ou Pz Kw VII. O VK 65.01 foi em si um desenvolvimento adicional do Pz Kw VI (Nb Fz Pz Kw VI Nb Fz para Neubaufabrzeug - & # 8220 novo veículo de construção & # 8221 de 1934, um projeto multiturret do qual apenas alguns foram produzidos). Dois protótipos do VK 65.01 foram construídos e estavam em testes quando este projeto foi cancelado e o desenvolvimento retomado no Dw 1. Em 1940 Henschel havia melhorado tanto o projeto original que foi renomeado Dw 2 nesta forma que pesava 32 toneladas e acomodava um tripulação de cinco. O armamento planejado era o canhão curto de 7,5 cm com duas metralhadoras Modelo 34. Os testes foram realizados com um chassis protótipo até 1941, quando Henschel recebeu um pedido para um novo design na mesma classe e peso do Dw 2, o código de desenvolvimento para o novo veículo sendo VK 30.01. Este pedido também foi dado aos concorrentes da Henschel & # 8217s Porsche, MAN e Daimler-Benz. A versão Henschel, VK 30.01 (H), foi um desenvolvimento do Dw 2. Quatro protótipos foram construídos, diferindo apenas em detalhes um do outro, dois em março de 1941 e dois em outubro seguinte. A superestrutura do VK 30.01 (H) assemelhava-se à do Pz Kw IV, e a suspensão consistia em sete rodas intercaladas e três rolos de retorno de cada lado. Foi planejado para montar o canhão 7,5 cm L / 48 neste veículo, mas devido ao surgimento do T -34 russo com seu canhão de 76 mm, o veículo se tornou obsoleto e o desenvolvimento foi interrompido. Dois dos chassis do VK 30.01 (H) foram, no entanto, convertidos em canhões autopropelidos alongando um. & # 82171d encaixando uma superestrutura levemente blindada e montando um canhão K 40 de 12,8 cm. Esses dois veículos foram usados ​​na Rússia em 1942. A versão do Porsche, VK 30.01 (P), também era conhecida por seus projetistas como Leopardo. Este protótipo sem torre incorporou vários novos recursos de design, como acionamento elétrico a gasolina e suspensão com barra de torção longitudinal. A MAN e a Daimler-Benz também construíram protótipos com esse design, mas, como o projeto Henschel, eles se tornaram obsoletos.

Simultaneamente com o pedido do VK 30.01, um pedido adicional também foi feito em 1941 para um tanque de 36 toneladas designado VK 36.01. A especificação para este projeto havia sido proposta por Hitler e incluía um poderoso canhão de alta velocidade, armadura pesada e uma velocidade máxima de pelo menos 40 km / h. Um protótipo deste projeto foi construído por Henschel em março de 1942, mas o trabalho experimental no VK 30.01 e no VK 36.01 foi interrompido quando um novo pedido de um tanque de 45 toneladas foi recebido em maio de 1941. Designado VK 45.01, o veículo foi projetado para montar uma versão tanque da arma de 8,8 cm. Com o pedido, veio a estipulação de que o protótipo deveria estar pronto a tempo para o aniversário de Hitler & # 8217 em 20 de abril de 1942, quando uma demonstração completa de suas capacidades seria realizada. Como o tempo de design era limitado, Henschel decidiu incorporar as melhores características de seus projetos VK 30.01 (H) e VK 36.01 (H) em um veículo com o peso e a classe exigidos. Henschel planejou construir dois modelos, o tipo H1 montado em 8,8 cm 36 L / 56 e o ​​tipo H2 em 7,5 cm KwK L / 70, embora o H2 existisse apenas como maquete de madeira na época. A Porsche também recebeu o pedido do VK 45.01 e, como Henschel, decidiu usar a experiência e os recursos de seu modelo anterior, o VK 30.01 (P), que teve um bom desempenho nos testes.

Fabricante: Chassis protótipo Nibelungenwerke 2 produzido entre 1940 e 1941


Errata do artigo VK3001P

bem, parece que cometi um erro & # 8220slight & # 8221 no meu artigo VK3001P. Basicamente, o que aconteceu foi: Eu peguei duas fontes, que geralmente são confiáveis ​​(porque eles próprios usam Jentz, Doyle e Spielberger) como referência: I.Pejčoch & # 8217s & # 8220Obrněná technika & # 8221 series e www.valka.cz (que geralmente usa Pejčoch / Doyle / Spielberger para referência).

A primeira fonte reivindicou a blindagem de 50/40/30 mm no VK3001P, a segunda fonte reivindicou os mesmos números. Eu geralmente verifico triplamente os dados apenas se a informação parecer & # 8220fishy & # 8221, mas de alguma forma não & # 8217t. Especialmente quando o artigo www.valka.cz afirma usar provavelmente a melhor fonte sobre VK3001P que existe, o & # 8220Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle & # 8211 Panzerkampfwagen VI P (Sd.Kfz.181) A História do Porsche Typ 100 e 101 também conhecido como Leopardo e Tigre (P)

O problema é que ambas as fontes estavam erradas e o artigo valka.cz obteve informações incorretas de Doyle. Agora, não estou tentando transferir a culpa por dar a você informações & # 8211 Eu estraguei tudo, estou apenas explicando como cheguei lá.

Acima, você pode ver os esquemas Doyle & # 8217s para VK3001P. O número da armadura não é legível corretamente, mas comparando-o com a (conhecida) espessura da armadura frontal da torre (80 mm), parece 80 mm.

Doyle & # 8217s Encyclopedia of German Tanks of WW2 (que geralmente uso apenas como fonte auxiliar) afirma 80/60/60 hull armor. Bom o bastante. Como um terceiro tipo de & # 8220 resistente & # 8221, o supracitado Jentz / Doyle & # 8220History of Porsche Typ 100 & # 8243 confirma especificamente que a blindagem lateral é de 60 mm. A parte engraçada é que a armadura frontal não é mencionada em nenhum lugar como sendo especificamente de 80 mm, a única menção é que no Typ 101 (levando ao VK4501P), é mencionado que a armadura foi aumentada de & # 8220algo & # 8221 para 100 mm.

Então, no final das contas, a blindagem do casco realmente historicamente (pelo que podemos dizer) tinha 80/60/60 mm de espessura e eu estava errado. Isso torna o veículo um candidato definitivo ao nível 6 e é muito improvável que ele se mova para qualquer lugar.

E de onde veio o 50/40/30? Honestamente, não sei. É possível que alguém tenha trocado os dados VK3001H e VK3001P. É teoricamente possível que a primeira versão do VK3001P (desde 1939) realmente tivesse a blindagem 50/40/30 mm, mas Doyle nunca menciona isso em lugar nenhum. Então é isso, eu acho.

Cometi mais um erro (embora menor): afirmei que a informação de Achtungpanzer, que 105mm L / 52 foi considerada, provavelmente estava errada. Não foi & # 8217t & # 8211, realmente foi considerado.

Então, mais uma vez, desculpe por enganá-lo, terei mais cuidado no futuro.


Uso em batalhas

Com este tanque, um jogador calmo e paciente poderá destruir muitos inimigos antes de ser nocauteado. O Tiger P pode sobreviver facilmente a um duelo com outros Henschel Tigers, porque sua armadura de casco é muito mais forte, e eles usam a mesma torre, que é bastante difícil de ser armada pelos canhões curtos de 8,8 cm que eles usam.

Uma das falhas de seu design de armadura é que ela não pode ser efetivamente angular NENHUMA. Por causa de seu casco dianteiro, que tem apenas 82 mm de espessura, mesmo a menor inclinação os torna muito vulneráveis ​​a todas as armas e, para piorar as coisas, a munição é armazenada logo atrás deles em ambos os lados (a menos que um carregue menos munição).

A jogabilidade é muito semelhante à do Tiger E. Evite confrontos diretos de perto (embora o Porsche possa se manter muito melhor lá), onde seus pontos fracos podem ser alvejados ou flanqueados facilmente, e em vez disso, use sua excelente arma precisa para derrote os oponentes de longe enquanto usa o terreno e vários obstáculos como cobertura (manobra Hulldown). Evite dobrar a armadura, ao contrário dos Tigres Henschel em forma de caixa, por causa das bochechas do casco dianteiro vulneráveis ​​e da armadura lateral muito mais fina. 204 mm de blindagem do casco dianteiro podem derrotar muitos projéteis, mesmo completamente fora de ângulo, e ainda mais a uma distância elevada.

Lembre-se da alta velocidade reversa (31 km / h!), Se a situação estiver ficando terrível, tente recuar invertendo enquanto ainda enfrenta os oponentes com 200 mm de armadura frontal e arma perigosa!

Por último, lembre-se que o Pz.Bef.Wg.VI P BR é bastante alto, e pode enfrentar oponentes que são quase invulneráveis ​​ao canhão de 88 mm pela frente (mesmo quando usando APCR), e / ou ainda pode destruir instantaneamente o Pz.Bef.Wg.VI P com um tiro certeiro.

Prós e contras

  • Armadura frontal forte de 200 mm (100 + 100)
  • Baixa chance de tiro de tiros frontais graças à transmissão montada na parte traseira
  • Arma precisa para longo alcance
  • Tem munição APCR
  • Reverter é tão rápido quanto avançar
  • Veículo premium - ganha muito mais Leão de Prata / RP por batalha
  • Laterais enormes e expostas devido ao comprimento do veículo e bochechas do casco dianteiro são pontos fracos proeminentes
  • Pequeno ponto fraco no casco - o porto da metralhadora
  • Muitas vezes, não há penetração suficiente contra os veículos BR mais altos que enfrenta
  • A mobilidade e a velocidade máxima são médias, girando o tanque sangra a velocidade rapidamente
  • Travessia lenta da torre
  • Mantelete de arma apresenta uma grande fraqueza devido a algumas áreas planas
  • Os 204 mm de blindagem frontal não resistem a projéteis de alta potência

Organização

O Oberkommando des Heeres OKH (Alto Comando Alemão) inicialmente planejou formar três Schwere Sturmgeschütz Abteilung & # 8211 StuGAbt (Batalhão de Arma de Assalto Pesado). Estes incluíam o 190º StuGAbt, que deveria ser reformado e renomeado para 654º Batalhão de Armas de Assalto, o 197º, renomeado para 653º Batalhão de Armas de Assalto, e o recém-formado 600º Batalhão de Armas de Assalto. Cada um deveria ser equipado com 30 veículos divididos em três baterias de 9 veículos. Os 3 veículos restantes seriam alocados em uma bateria HQ. Uma vez pronta na frente, cada bateria deveria ser separada da unidade principal e usada mais como suporte móvel de artilharia.

Em março de 1943, os conceitos de organização e emprego foram totalmente reformulados. Isso foi feito pelo Inspetor Geral das Tropas Blindadas, General Heinz Guderian. Ele primeiro realocou os Ferdinands da Sturmartillerie para a Panzerwaffe.Essa mudança também afetou a organização da unidade e o uso tático. Os Ferdinand seriam alocados a dois batalhões, o 653º e o 654º schwere (Heeres) Panzerjäger Abteilung & # 8211 sPzJagAbt (Batalhão de Destruidores de Tanques Pesados). Estes eram, por sua vez, parte do 656º regimento Schwere Panzerjäger (Regimento de Destroyer de Tanques Pesados). Esta unidade, além das duas unidades equipadas com Ferdinand, também contava com uma terceira, o Sturmpanzer Abteilung 216 (216º Batalhão de Assalto de Tanques), equipado com 45 veículos pesados ​​de assalto Sturmpanzer IV (baseados no chassi Panzer IV). Cada batalhão foi dividido em três companhias, cada uma equipada com 14 veículos (ainda divididos em três pelotões cada, com 4 veículos e dois veículos de comando), além de um QG do Batalhão com três veículos, totalizando 45 por batalhão. Veículos adicionais baseados no Panzer II e III, e Sd.Kfz 250/5 e 251/8 meias-lagartas foram dados a essas unidades, seja como veículos de comando, apoio aproximado, apoio médico, ou para observação de artilharia. A mudança na doutrina tática referia-se à concentração de todos os veículos disponíveis ao atacar alvos designados, em vez de dividi-los em unidades menores.

O QG do Regimento foi oficialmente formado em 8 de junho de 1943, principalmente a partir de quadros de reserva do 35º Regimento Panzer. Oberstleutnant Ernst Baron von Jungenfeld foi escolhido como o comandante deste Regimento. O comando do 653º Batalhão foi dado ao Major Steinwachs, o do 654º Batalhão a Hauptmann Karl-Heinz Noak e o do 216º Batalhão ao Major Bruno Kahl. O 653º Batalhão, durante sua reorganização, estava estacionado em Neusiedl-am-See na Áustria e o 654º em Rouen na França. No final de maio, o 653º Batalhão foi visitado por Heinz Guderian, que observou a unidade durante os exercícios de treinamento. Ele ficou bastante impressionado com a forma como os veículos conseguiram chegar mais de 40 km até sua base sem qualquer avaria mecânica.


World of Tanks Panzer VK 30.01 (H)

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VK 30.01 (H) - Schwere Panzer - Alemanha - Mundo de ..

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  2. O VK 30.01 (P) é um tanque médio alemão de nível VI. Possui armadura pesada e uma arma poderosa. Na maioria dos jogos, ele pode suportar até tanques de nível 8. Ele também pode atingir velocidades extremamente altas, muitas vezes indo até 60 km / h, mas seu perfil maior não o torna um excelente batedor. Ele tem um canhão decente que é bastante padrão e uma armadura não muito grossa, embora ainda possa lutar com o mesmo nível tanques e níveis inferiores.
  3. O Selbstfahrlafette auf VK 30.01 (H) Sturer Emil de 12,8 cm (alemão para Emil teimoso) era um canhão antitanque autopropulsionado alemão experimental da Segunda Guerra Mundial. Era baseado no chassi Henschel VK 30.01 (H) e armado com um Rheinmetall Canhão Kanone 40 L / 61 de 12,8 cm (com base no FlaK 40 de 12,8 cm). Este canhão pode atravessar 7 ° para cada lado, elevar 10 ° e deprimir -15 °
  4. Portanto, o pior tanque pesado de nível V deve ser o VK 30.01 (H). É basicamente apenas um tanque que você tem que jogar para triturar por tanques melhores, não um tanque que você joga porque é muito divertido. Prós: Boa depressão da arma, em 8 graus. A moagem leva a tanques importantes e você pode desbloquear muitos módulos. A penetração é bastante decente, em comparação com o.
  5. Algumas informações básicas podem ser encontradas na página wiki do World of Tanks - os dados escritos no artigo estão, infelizmente, bastante incorretos. VK3001H (a designação dentro do jogo provavelmente será VK 30.01 (H) para aderir ao sistema de Doyle) é o desenvolvimento do conceito Durchbruchswagen. Os veículos DW (DW1 e DW2) foram - como seu nome sugere em alemão - tentativas de criar um.
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Guia zum VK 30.01 (H) - World of Tank

Os tanques pesados ​​alemães Durchbruchswagen 2, VK ​​30.01 (H) e VK 36.01 (H) Os tanques pesados ​​britânicos Churchill I e ​​Churchill VII Os tanques pesados ​​japoneses Tipo 95 e tanques leves Ke-Ho Tipo 5 americanos destruidores de tanques de Nível 3 a 7 britânicos destruidores de tanques de Nível 4 a 8 destruidores de tanques alemães de Nível 4 a 6, bem como o Jagdpanthe Der Panzerkampfwagen V (nome sugestivo: Panther Sd.Kfz. 171) war ein mittlerer deutscher Panzer im Zweiten Weltkrieg.Er wurde von MAN als Reaktion auf den sowjetischen T-34 entwickelt. Der Panther sollte die anderen mittleren deutschen Panzer ersetzen, kam dann aber zusammen mit dem weiter produzierten Panzer IV zum Einsatz. Von 1943 bis zum Ende des Krieges wurden rund 6000 Fahrzeuge in. Além do VK 30.01 (H) que estava se movendo em direção a um final previsível e VK 36.01 que ainda estava no limbo, eles tinham o VK 45.01 (H) para se preocupar. Este tanque era de alta prioridade e consumia os recursos da empresa. É surpreendente que até março de 1942 Henschel não tivesse nenhuma conexão com o programa VK 45.02 World of Tanks Blitz Wiki. 308 páginas. Adicione uma nova página. Páginas principais. Veículos Mapas da árvore tecnológica Easter Eggs VK 30.01 (H) - Pesado VK 16.02 Leopard - Light Tier VI. Agente - Light Dicker Max - Destruidor de tanques Jagdpanzer IV - Destruidor de tanques Nashorn - Destruidor de tanques Pz.Kpfw. IV Schmalturm - Médio [Tie Fighter, AKA (-o-)] Tiger 131 - Pesado VK 28.01 - Leve VK 30.01 (D) - Médio VK 30.01 (P) - Médio VK.

Deutschland ist eine Nation in World of Tanks Blitz. 1 Schwere Panzer 2 Mittelschwere Panzer 3 Leichte Panzer 4 Jagdpanzer Durchbruchswagen 2 E 75 E 100 Großtraktor - Krupp KpfPz. 70 Löwe Maus Pz.Kpfw. B2 740 (f) Tankenstein Tiger I Tiger II Tiger (P) VK 30,01 (H) VK 36,01 (H) VK 45,02 (P) Ausf. WR médio mais baixo. Este gráfico mostra os tanques com a menor média de WR no nível VI durante a atualização 7.7. Jogador WR denota o WR médio dos jogadores do tanque em todos os tanques durante a atualização. Apenas tanques com mais de 400 jogadores são listados. Isso pode filtrar alguns tanques futuros que estão sendo testados Vergleich der neuen 0.9.14 HD-Panzer mit den Vorgängern bei World of Tanks. Veröffentlicht am 13/02/2016 von EiKarrRamba // 0 Comentários. Tweet. Hier seht ihr nun einen wirklich schönen Vergleich der alten nicht HD-Panzer und der neuen überarbeiteten. T20. Chi-Ni. Chi-Ha. Chi-Nu. T-25. Cruzado. A-20. Ke-Ho. Tanque Pesado T1. VK 72.01 (K) VK 30.01 (H) IS-6. E-25. AMX 50 Foch (155. Tanque t6. Qualquer Jg.Pz IV Nashorn VK 30,01 P VK 36,01 H VK 30,01 M VK 28,01 VK 30,01 D SU-100 KV-2 KV-1S T-150 T-34-85 A-43 MT -25 KV-85 Jackson Hellcat M6 M4A3E8 T37 M4A3E2 T21 ARL V39 ARL 44 AMX 12 t AMD 178B Aquiles AT 8 Churchill VII Cromwell Cruzado Firefly Churchill GC WZ-131G FT Tipo 58 59-16 OI Chi-To Škoda T 25 40TP BUGI Ikv 65 II.

Germany Tankopedia World of Tanks Blitz - aprenda mais sobre os tanques alemães e a artilharia alemã que você pode encontrar no WoT Blitz Asia, jogo multijogador gratuito para iOS e Android (sg World of Tanks Blitz. Suporte ao jogador Fechar. Todos os jogos Meus ingressos Meus proibições World of Tanks Blitz. Suporte ao jogador. Pesquisa. Menu. Meus ingressos Meus banimentos Todos os artigos O que é o Enriquecimento do Veículo? Enriquecimento permite que você aumente a lucratividade de veículos Tier VX pesquisáveis ​​usando ouro. Existem dois tipos de enriquecimento: enriquecimento temporário que é eficaz por 14 dias e enriquecimento permanente. Banco de dados de tanques e dicas para World of Tanks Blitz FAQ Sobre en VIII Panzer 58 VIII Panther 8,8 VIII Tiger II VIII VK 45.02 A VIII VK 100.01 (P) VIII VK 168.01 (P) VIII E 75 TS VIII Löwe VIII Ferdinand VIII JPanther II VIII Rhm.-B. WT VIII Skorpion G VIII Kanonenjagdpanzer VIII JgTig.8, 8 cm VIII JgTig.8,8 cm (2015) VIII FV301 VIII Centurião I VIII Quimera VIII Defender Mk.

VRT - Kurtarma Maliyet Tablosu. 16 Kas 2018 1 hafta önce güncellendi. Oyun içi kurtarma aracı oyuncuların Premium, Koleksiyon ve Etkinlik araçlarını kurtarabilmesini sağlar. Koleksiyon araçlarının nitelikleri değişebilir. Değişikliklerden sonra coleção araçlarını tutabilir ya da altın karşılığında satabilirsiniz NoobMeter é um site de estatísticas de jogos do World of Tanks que calcula eficiência, desempenho, classificações WN8 e rastreia estatísticas WoT do jogador. Possui gráficos e comparação de jogadores e clãs. NoobMeter.com - Estatísticas do World of Tanks. Login do blog. Servidor . Principais jogadores por: Principais jogadores recentes por: Principais clãs por: Principais clãs recentes por: Estatísticas para VK 30.01 H (nível 5 HT DE) no servidor EU Todos os veículos. VK 30.01 P oder VK 36.01 H? - publicado em Deutsche Panzer: Hallo Ich habe den Pz 4 und möchte gerne wissen welcher von den beiden zur auswahl besser ist und welcher sich mehr lohnt. Danke für jede Antwor VK 30.01 (P) Krupp. Protótipo de tanque médio com canhão de 88 mm. Um protótipo foi construído, mas a torre nunca foi instalada. País de Origem: Alemanha Casco: VK 30.01 (P) Pistola: 8,8 cm Kw.K. Torre 36 L / 56: VK 30.01 (P) Krupp Turm Motor: 2x Porsche Typ 10 Banco de dados de replay do International World of Tanks com suporte multilíngue. O melhor site para armazenar suas gravações de batalha mais memoráveis. VK 30.01 P VK 36.01 H Tiger I Tiger (P) VK 45.03 VK 45.02 A E 75 TS.

World of Tanks: VK 36

  1. VK 30.02 (M) (Tanque Médio Nível VI) Mudanças para Tanques Alemães: VK 30.01 (H) mudou do Nível VI para o Nível V e a categoria mudou de médio para pesado. A categoria VK 36.01 (H) mudou de médio para pesado. Novos tanques chineses premium adicionados à loja de presentes T-34-3 (tanque médio nível VIII) 112 (tanque pesado nível VIII
  2. Esta entrada foi publicada em tanques, Mundo dos tanques e marcou A-43, Cromwell, Cz08 T 25, M4A3E2 Sherman Jumbo, M4A3E8 Sherman, tanques médios, Sherman Fierfly, T-34-85, nível VI, Tipo 4 Chi-To, Tipo 58, VK 30.01 (D), VK 30.01 (P), VK 30.02 (M) em 02/08/2016 por newbiechief. Melhores e piores tanques por nível e tipo - melhor nível VI mediu
  3. Trefferzonen (Hitzones) 28 de outubro de 2015. Nachfolgend são os farbigen Trefferzonen fast aller Panzer ab Tier 5 abgebildet. Als Quelle diente die website www.wotinfo.net. Wie schon ihr Nome erahnen lässt, bezieht sie sich auf die PC-Version. Ich kann daher nicht ausschließen, dass em Teilen Abweichungen zur Blitz-Version existieren

VK 36.01 (H): Bericht, Daten, Vergleich - World of Tank

  1. World of Tanks Konsole: VK 65.01 (H): Holt euch diesen Panzer em eure Sammlung! Veröffentlicht am 21/08/2018 von EiKarrRamba // 0 Kommentare. Tweet. Der VK 65.01 (H) ist kampfbereit! Dieses schwere deutsche Kraftpaket ist nur bis zum 11. Setembro em einer Reihe von Paketen verfügbar. Holt ihn euch und verschafft euch drei Vorteile auf dem Schlachtfeld: ROBUSTE PANZERUNG. Seine Panzerung.
  2. 1024x768 1280x800 1366x768 1280x960 1440x900 1600x900 1280x1024 1600x1200 1680x1050 1920x1080Full HD 1920x1200 2560x1440 2560x1600 3840x1080 5760x1080 3840x21604k UHD-1 5120x28805k Data Rando Classificar U + -
  3. Cerca de. Voltar. Casa. Árvore de tecnologia estendida da Alemanha para a proposta de World of Tanks por PikPikker e Zinoviy Alexee

VK 30.01 H - Schwere Panzer - Foru oficial do World of Tanks

Uma coleção das renderizações de tanques mais populares para World of Tanks, classificadas por país em ordem alfabética. Clique na imagem para ver a imagem em tamanho grande. Salve várias fotos em seu computador para criar uma apresentação de slides! França. FCM 50T: Alemanha. Ferdinand: Hetzer: Hummel: Jagdpanzer IV: Jagdtiger: Leichttraktor: Leopardo: Maus: Pantera: Pz.Kpfw 35 (t) Pz.Kpfw II: Pz.Kpfw IV Ausf. G: StuG. VK 30.01 (H) - De HT para MT VK 30.01 (P) - De MT para HT Tipo 97 Chi-Ha - De MT para LT Novos veículos adicionados ao jogo: BT-5 - o tanque leve soviético Tier III T6 Médio - Tanque médio americano Tier IV Cavalier - um tanque médio britânico tier V Nem é preciso dizer que todos os veículos mencionados serão balanceados e, para isso, farão parte do Superteste. Por favor continue. Polskie czołgi w World of Tanks Założenie konta, VK 30,01 (VK 30,02 (M) VK 30,02 (D) Pz. Kpfw. V Panther Panther II Indien-Panzer E-50 Leopard protótipo A E-50 Ausf.M Leopard 1 T 55A. Tanques leves Tanques médios Tanques pesados ​​Tank Destroyers SPGs. Número de veículos: 682. 105 leFH18B2 10TP 110 112 112 FL 113 121 121B 122 TM 14TP 212A 25TP KSUST II 40TP Habicha 43 M. Toldi III 45TP Habicha 4TP 50TP Tyszkiewicza 50TP protótipo 53TP Markowskiego 59-16 59-Patton 60G FT 60TP Lewandowskiego 7TP 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger A-20 A-32 A-43 A.

VK 30.01 (H) - World of Tanks Panzervergleich - Comparação de tanques

Tipo: Tanques leves Tanques médios Tanques pesados ​​Destroyers de tanques SPGs. Número de veículos: 845. 105 leFH18B2 10TP 110 112 112 FL 113 121 121B 122 TM 14TP 212A 25TP KSUST II 40TP Habicha 43 M. Toldi III 45TP Habicha 4TP 50TP Tyszkiewicza 50TP protótipo 53TP Markowskiego 59-16 59-Patton 60G FT 60TP Lewandowskiego 7TP 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger A-20 A-32 A. Índice de desempenho do Leopard 1. O German Leopard 1 é um tanque médio nível 10 sob o nível de batalha de 10 a 12. Na categoria de todos os veículos do mesmo tipo e nível, ele foi comparado com 9 veículos em sua categoria selecionada. Ele obteve bom poder de fogo, armadura ruim, boa mobilidade, alcance de visão médio e bons pontos de vida. Alterar categoria

VK 30.01 (H) Alemanha Tankopedia World of Tank

AutoLoader: Classificado é rank, counter-arty e T49. em 30 de março de 2021. 121 Leopard 1 M44 M48 Patton Batalhas classificadas STB-1 + T49. 121 Leopard 1 M44 M48 Patton Batalhas classificadas STB-1 T49. 0. Obtenha o link. Ícones / ic_24_facebook_dark. Facebook. Ícones / ic_24_twitter_dark Visão geral gráfica dos pontos fracos do VK 30.01 (H) Laranja - comandante, atirador, carregador Vermelho - motor, combustível, transmissão Verde - zona vulnerável

Blitz VK 30.01 (D) - leia mais sobre VK 30.01 (D), jogue o jogo MMO gratuito para iOS e androi Paper Panzers é um mod dedicado a proporcionar uma experiência única e autêntica de apresentar o mundo de Men Of War, ao panzers que nunca aconteceram. Os anos em que esses veículos aparecem depende de quando o projeto foi cancelado e o desenvolvimento interrompido, ou quando o desenvolvimento foi concluído ou parcialmente concluído. Os tanques neste mod eram apenas protótipos de papel ou construídos de forma semelhante. O que é o enriquecimento de veículos? 6 de setembro de 2017 17 de julho de 2020. O enriquecimento permite aumentar a lucratividade de veículos Tier V-X pesquisáveis ​​usando ouro. Existem dois tipos de enriquecimento: o enriquecimento temporário com eficácia de 14 dias e o enriquecimento permanente. O aumento na lucratividade não depende se o seu tanque é. 2560 x 1440 - Videogame - World Of Tanks. TorinoGT. 11 10.042 1 0. Tank Video Game World of Tanks. 3840x2400 - Videogame - World Of Tanks. TorinoGT. 11 12.630 2 0. 1920x1200 - Videogame - World Of Tanks. booster Выберите регион, для авторизации. Região russa. Região norte-americana


Guia Vk 30.01 d

Em unserem kleinen Guide zum VK 30.01 (D) em World of Tanks zeigen wir euch die Vor- und Nachteile des deutschen Mittleren Panzers und erklären euch, wie ihr mit dem Tier-VI-Panzer em WoT .. A torre no VK 30.01 (D) é bastante resistente ao fogo frontal. Graças ao fato de ser estreito, muitas das conchas ricocheteiam nas placas laterais, que são inclinadas em ângulos consideráveis. A armadura do canhão, embora seja fina, com espessura de 80 mm, também pode proteger o veículo de perder pontos de saúde

World of Tanks: VK 30

O VK 30.01 (D) é um tanque médio alemão de nível 6. No inverno de 1941-1942, o departamento de desenvolvimento de tanques (WaPrüf 6) emitiu requisitos técnicos para um novo tanque de 30 toneladas. Os pedidos de desenvolvimento foram feitos à MAN e Daimler-Benz. Os protótipos deveriam estar prontos em maio de 1942 Guide zum VK 30.01 (D) - Der kleine Daimler - publicado em Mittlere Panzer: Hallo Freunde, lange ist es her, doch hier folgt der nächste Guia von mir zu einem richtig geilem Gerät wie ich finde - dem VK 30,01 (D). Wie immer freue ich mich über Lob und Kritik oder einen Kommentar. Euer PaladinLuchs também conhecido como MajorKnoblauc VK 30.01 (D) Deutschland - Mittlere Panzer. Im Winter 1941/42 gab das WaPrüf 6 technische Richtlinien für einen neuen 30-Tonnen-Panzer heraus. Der Entwicklungsauftrag ging an MAN und Daimler-Benz. Die Prototypen sollten bis Mai 1942 bereit stehen. Am 13. Mai 1942 wurden jedoch nur Vergleichsdaten der Projekte eingereicht. Man gab MAN den Vorzug, das Projekt von Daimler-Benz wurde gestrichen.

VK 30.01 (D) - World of Tanks Game Guide gamepressure.co

  1. Mundo dos tanques - Panzer miteinander vergleichen: VK 30.01 (P) gegen VK 30.01 (D) Porsche entwickelte das neuartige Fahrzeugkonzept im Jahre 1939. Am 5. März 1941 bereitete das Unternehmen nach zahlreichen nach zahlreichen und Wahlreichen und Jahre 1939 Baustahl
  2. ute. Esta combinação, se você pode lidar com precisão inconstante e baixa penetração, pode ser devastadora para um time inimigo. Este guia do World of Tanks VK 30.02 D analisará o meio alemão de nível 7 frequentemente esquecido. Você também encontrará táticas para dominar o jogo deste tanque
  3. World of Tanks: VK 30.02 (M) -Guide (Mittlerer Panzer, Tier VI) Quelle: buffed 14.07.2018 às 19:00 Uhr von Philipp Sattler - Als Antwort auf den russischen T-34 geplant, war er der Vorläufer des.
  4. O padrão de blindagem do VK 30.02 (D) é análogo ao que você vê no VK 30.01 (D). a parte superior da placa glacis tem agora 80 mm de espessura que, depois de inclinar o veículo, é capaz de protegê-lo das conchas capazes de penetrar no aço de 150 mm
  5. Depois de chegar ao VK 30.01 D estou tendo dificuldades para aproveitar qualquer outro tanque. Eu particularmente não gosto de 30.02 D em comparação, mas ainda não pesquisei todos os módulos para ele. Minha pergunta para você é: Como é meu entendimento, os tanques mais abaixo nesta linha retêm a mobilidade e o dpm, mas perdem qualquer aparência de armadura - que tanques em níveis mais altos (7-9, não muito interessado no nível 10.
  6. Ei, eu tenho moído o VK 30.01 D na esperança de chegar ao Leopard-1. ive usando como um Sniper, mas alguém tem alguma dica? * Editar eu não
  7. World of Tanks VK 30.01 (H). Minha revisão e guia para o tanque pesado alemão VK30.01 (H) do World of Tanks. Inclui seleção / escolha de arma e pontos de disparo. Mais..

VK 30.01 (D) - wiki global. Wargaming.ne

  1. VK 30.01 (H) Videobericht über die wichtigsten technischen Daten und das Kampfverhalten des Fahrzeugs. Die Entwicklung des Fahrzeugs wurde am 9 de setembro de 1939 em Auftrag gegeben. Über die Entwicklung hinweg setzten die Ingenieure von Henschel aktiv Komponenten des Projektes D.W. II ein. Die ersten beiden Prototypen standen im März 1942 bereit. Zwei weitere wurden im Oktober des gleichen.
  2. d como irei comparar 3001 P muito com outras duas mídias VK nível 6, 3001 H e 3601 H. Você notará sua posição na tecnologia alemã.
  3. g. 124,3%.
  4. World of Tanks - VK 30.01 (P). Hoje estamos olhando para uma joia escondida o tanque médio alemão T6, o VK 30.01 (P)! INSCREVA-SE para mais vídeos !: https://goo.gl/5V ..
  5. O VK 30.01 (D), foi o projeto de tanque que Daimler Benz apresentou para o projeto VK 30, que eventualmente se tornou o tanque Panther, para uso pelo exército alemão na 2ª Guerra Mundial. O Vollketten 30.01 (D), (lit. VK totalmente rastreado e 30 (30 toneladas métricas (30 toneladas longas 33 toneladas curtas))). foi projetado para conter o T-34 soviético e substituir o Panzer III e IV como um tanque de descoberta pesado. Foi solicitado em.
  6. O VK 30.01 (P) é um tanque pesado alemão de nível 6. A empresa Porsche desenvolveu o conceito de um novo veículo em 1939. Em 5 de março de 1941, após várias aprovações, a empresa preparou projetos e, em julho de 1941, produziu o casco de aço carbono. O casco e o chassi (com equipamento destacável para abertura de valas) passaram nos testes de desempenho

Guia zum VK 30.01 (D) - Der kleine Daimler - Mittlere ..

VK 30.02 (D) Videobericht über die wichtigsten technischen Daten und das Kampfverhalten des Fahrzeugs. Der Prototyp wurde im Frühling 1942 gebaut und sollte ein aktualisiertes Projekt von Daimler-Benz darstellen. Es besaß ein neues Chassis mit Drehstabfederung und acht Laufrädern als Schachtellaufwerk. Geplant war der Einbau des Maybach HL 210 P45 e einer 75 mm KwK 42 L / 71. Das Projekt. Revisão de vídeo VK 30.01 (D) cobrindo as principais características do veículo e seu comportamento de combate. No inverno de 1941-1942, o departamento de desenvolvimento de tanques (WaPrüf 6) emitiu requisitos técnicos para uma nova revisão de vídeo do tanque de 30 toneladas VK 30.01 (P) cobrindo as principais características do veículo e seu comportamento de combate. A empresa Porsche desenvolveu o conceito de um novo veículo em 1939. Em 5 de março de 1941, após várias aprovações, a empresa preparou projetos e, em julho de 1941, produziu o casco de aço carbono. O casco e o chassi (com equipamento destacável para abertura de valas) passaram nos testes de desempenho. Um de madeira. VK 30.01 D - postado em Discussão Geral: Estou achando este tanque muito doloroso de jogar por causa da armadura ruim e do MM. Devo pular este tanque e seguir em frente ou há outros tanques mais dolorosos para os quais devo guardar na linha Leo. Dicas sobre como jogar isso também ajudariam VK 30.01 (D) a ser subestimado. Responder. Mandernach Luca. 11 de abril de 2017 às 12h49. Todos vocês são loucos por mobilidade. E o Firefly, ele pode perder mobilidade, mas é um tanque de suporte muito bom. Responder. Matej Velican. 11 de abril de 2017 às 14h44. Nem perto de uma resposta cromwell. Mike Cimerian. 11 de abril de 2017 às 14h56. O meu tem uma equipe treinada em ocultação. Eu uso de longe antes de ir.

O VK 30.01 (P) foi a designação oficial para um protótipo de tanque médio proposto na Alemanha. Dois cascos protótipos foram feitos. O tanque nunca entrou em produção em série, mas foi desenvolvido no VK 45.01 Tiger (P). O VK 30.01 (P) foi referido como o Porsche Typ (Type) 100 fora de Wa Pruef 6 VK 36.01 H é um MONSTRO !! - postado em Guias e informações do jogador: Basicamente, li um monte de postagens dizendo que o Vk 36.01 H é absolutamente horrível, então comecei a jogar com a mentalidade de que se fosse um tanque terrível, mas, na verdade, é exatamente o oposto de ruim. Cerca de 40 jogos agora e eu tenho chutado algumas merdas importantes e senti que precisava divulgar isso para todos. Der VK 28.01 ist ein standardisierter Mehrzweckpanzer, der ab 1943 von der Krupp AG entwickelt werden sollte. Mitte 1943 wurden von Krupp Konzepte für zwei Prototypen vorgestellt. Die Entwicklung wurde aber auf Veranlassung des Generalstabs des Heeres am 8. Mai 1944 abgebrochen. Es existieren bis dato weder entsprechende Modelle noch Konstruktionszeichnungen. Planung. Im Juni 1943 verfügte. VK 30.01 (D) - Feshzugh5 auf Dailymotion ansehen. Франшиза VK rastreador Saas франшиза VK Rastreador на Битве Франшиз 2 0 - YouTube (720p

VK 30.01 (D) - Mittlere Panzer - Alemanha - Mundo de ..

VK 30.01 (H) 8. Marz 2016, 10:47. Moin zusammen, habe mir vor kurzem den VK 30.01. (H) zugelegt, um mich mal so langsam an den Deutschen Heavies zu versuchen. Habe im Vorfelde hier leider nichts und im offiziellen Forum leider nur schlechtes über Ihn gelesen, war também nicht sehr optimistisch ob meiner möglichen Erfolge. Em weiser Voraussicht habe ich mir mit Free-XP die konische (Tier7. Zwei Prototypen auf dem Porsche-Fahrgestell wurden zwischen 1940 und 1941 in den Nibelungenwerken gebaut. Es kam aber nie zur Serienfertigung

VK 30.01 (P) gegen VK 30.01 (D) - World of Tanks ..

  1. Revise o tempo mais uma vez. Desta vez, vamos dar uma olhada no tanque médio alemão de nível 6, o VK 30.01 D
  2. VK 30.02 (M) - [der Urpanther] - Guia - postado em Mittlere Panzer: VK 30.02 (M) Guia de Willkommen beim zum VK 30.02 (M), dem Mittleren Panzer Stufe 6 der deutschen Linie. Ein herausragendes Merkmal des Panzers ist seine hohe Genauigkeit während der Fahrt.Die im Vergleich hohe Durchschlagsstärke der Kanone erlaub ihm auch starke Gegner frontal zu penetrieren
  3. VI VK 30,01 (P) VI VK 30,01 (D) VI VK 30,02 (M) VII Pantera / M10 VII Pantera I VII VK 30,02 (D) VIII Pantera com 8,8 cm L / 71 VIII Panzer 58 VIII Indien-Panzer VIII Pantera II IX E 50 IX Leopard Prototyp AX 50 Ausf. M X Leopard 1 tanques leves de tanque leve. Tanques leves são os olhos e os ouvidos da equipe. Use sua capacidade de manobra superior para localizar o inimigo, enviar um rádio para sua equipe e.
  4. 13 de dezembro de 2016 - World of Tanks VK 30.01 (D) é um meio alemão de nível VI e um jogo da Uschinator. Não é à toa que ele (ou ela) conseguiu Ace Tanker para este jogo. 3.102 dmg é impressionante ..
  5. VK 30.01 (H) - modelo 3D por Degit22 (@ degit22) [fc13a27] Explorar Comprar modelos 3D. Para negócios. Cancelar. 0. Login Cadastre-se Upload. 3D. Noções básicas de navegação Todos os controles Órbita ao redor. Clique com o botão esquerdo + arraste ou arraste com um dedo (toque) Zoom. Clique duas vezes no modelo ou role em qualquer lugar ou aperte (toque).
  6. e SP VI Tipo 64 VI Tipo 58 VI WZ-131G FT VI.
  7. leitura. Olá, somos Nikita e Daniel da equipe CoreML da VK. É nosso trabalho projetar e melhorar os sistemas de recomendação para.

Guia do tanque: VK 30.02 D - WoT Gur

  • Este guia para os pontos fracos do World of Tanks VK 100.01 P o ajudará a enfrentar um no campo de batalha. A armadura do tanque inteiro é dividida em 5 visões diferentes. Por último, os valores de armadura eficazes que levam em consideração a angulação vertical e horizontal ajudam a entender melhor a armadura. World of Tanks VK 100.01 P Pontos Fracos | Vista frontal | Frontalmente, o VK 100.01 P embala uma tonelada de armadura.
  • Guia de istração R77.30.01 | 10 4. Execute: udmstart Configurando unidades de conta LDAP O UDM interage com o Active Directory da sua organização para fornecer autenticação e serviços de diretório ao seu ambiente. O sistema usa uma interface de unidade de conta LDAP para consultar e alterar itens em seu Diretório do usuário. Cada unidade de conta representa uma ou mais ramificações dos dados.
  • Esses guias de pontos fracos aqui no WoT Guru detalham pontos fracos específicos que levam em consideração os valores eficazes da armadura e, ao contrário de outros lugares, listam os pontos fracos com base nos ângulos verticais / horizontais da armadura para obter um valor real da eficácia da armadura. Cada guia é feito e os pontos fracos são testados para garantir que sejam de fato utilizáveis ​​no jogo, e cada guia vem com.
  • Mit dem Update 8.8 für World of Tanks sollen die Reihen der deutschen und sowjetischen Panzer erweitert werden. Auch eine neue Karte em einer herbstlichen Tundra ist
  • fases g

VK 30.02 (D) - World of Tanks Game Guide gamepressure.co

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VK3FN Australia. alias para: VK3FGRC. O login é necessário para detalhes adicionais. QSL: via MØOXO - Solicitações de Bureau SOMENTE via OQRS Email: Login necessário para visualizar QRZ Lifetime Member # 116 Lookups: 6004 Introdução. Este documento fornece convenções de codificação para o código Python que compreende a biblioteca padrão na distribuição principal do Python. Consulte o PEP informativo complementar que descreve as diretrizes de estilo para o código C na implementação C do Python. Este documento e o PEP 257 (Docstring Conventions) foram adaptados do ensaio Python Style Guide original de Guido, com alguns acréscimos de. Vídeo: Folge 7 (S01 / E07) 01.09.20 | 44:04 min. | Verfügbar bis 21.01.2021. Der Güterzug aus Russland wird auf Anweisung von Regierungsrat Benda konfisziert, der Rath zugleich em einen.


1942. május 21-én a Henschel és a Porsche cégek bemutatták a 88 mm űrméretű, 56 kaliberhosszúságú harckocsiágyú (88 mm KwK L / 56) hordozására képes 45 tonnás nehéz harckocsi-tervezet. A lövegekhez a Krupp már megtervezte a lövegtornyokat és az páncéltesteket ehhez igazodva kellett megtervezni. A Porsche - Ferdinand Porsche vezetésével - a korábbi VK 30.01 (P) közepes harckocsi-prototípusát fejlesztette tovább és egyes alkatrészeit felhasználta az új harckocsihoz is.

Az új Porsche harckocsi a VK 45.01 (P) megjelölést kapta. A meghajtását két 101-es típusszámú léghűtéses Porsche dízelmotor látta el, melyeket a jármű hátulsó részében helyeztek el. A két motor egy-egy generátort hajtott meg, amelyek a két elektromotort táplálták, azok pedig a lánctalpakat mozgatták meg. A két lánctalp így külön erőforrásokkal rendelkezett. Um motorok és a hajtóműrendszer azonban a tervezési hibák és a Németországban elektromos eszközökhöz rendelkezésre álló gyenge minőségű réz miatt hajlamosak voltak ahibásartodásny igarta és a harckocásti übátsa übasté kárkasti kárkasté übáté kárkasté übasté kárkasté übátsa übasté kárkasté übátsa kárkasté übátsa übasté. Ezek az okok valamint a vetélytársánál gyengébb manőverezési képessége miatt a tervezet elbukta a tendert. A befutó a Henschel VK 45.01 (H) jelű prototípusa lett, mely Tigris (Tiger I) néven vált híressé. [1]

Porsche olyannyira biztos volt a sikerében, hogy már előre gyártatni kezdte a páncéltesteket. A pályázat elbukása után um terveket átdolgozták úgy, hogy rögzített lövegtoronyba telepítve páncélvadászként hordozni tudja a szintén 88 mm-es, de már 71 kaliberőhossyúságtú páncéörr (88) MM. [2] Ez a harcjármű az Ferdinand megnevezést kapta. A kurszki csata tanulságai után módosításokat hajtottak végre a megmaradt példányokon és ezt követően Elefant megnevezéssel vetették őket ismét harcba.

A VK 45.01 (P) elkészült példányai közül csak egy jutott el harci bevetésig. Ez a Ferdinand páncélvadászokkal felszerelt 653. nehéz páncélvadász-osztály (Panzerjäger Abteilung 653) állományában, mint parancsnoki harcjármű teljesített szolgálatot. 1944 áprilisában került a keleti frontra és 1944 júliusában került veszteséglistára. A VK 45.01 (P) páncéltestét és az Elefántok számos alkatrészét később felhasználták a VK 45.02 (P) nehéz harckocsi prototípusának kifejlesztéséhez. [3]

A Ferdinand Porsche által kifejlesztett futómű hat nagyméretű, két részből álló (belső és külső) görgőből állt oldalanként. A görgőket párosával függesztették fel, így azok mindkét oldalon három helyen csatlakoztak az páncéltesthez. Az 57-59 tonna harci súly a 640 mm széles, visszafutó görgőkkel nem rendelkező lánctalppal (KGS 62/640/130) kombinálva 1,06 kg / cm² fajlagos talajnyomást eredményezett. A Ferdinand Porsche által kifejlesztett benzin-elektromos meghajtás kiforratlan technikának számított még és ez a nagyszámú meghibásodáshoz vezetett. A két léghűtéses, 10 hengeres Porsche Typ 101 jelzésű benzinmotor a hozzá kapcsolt Siemens-Schuckert 500 kVA generátorral megfelelő mennyiségű áramot termelt a két 230 kW-os (312,7 le) Siemens elektromosmotor működtet. Ebben a meghajtási rendszerben a sebességváltó rendszert mellőzni lehetett. A sebességet egy három állású kapcsolóval lehetett állítani. A harcjármű benzintankjai 520 literesek voltak és ezzel 105 km-es volt a hatótávolsága. A fékezések során a jármű vezetőjét két sűrített levegős tartály segítette, melyeket a harckocsi elejében, um személyzet tagjainak é helyet adó részben helyeztek el.

Míg a Henschel-féle prototípusnál a lövegtornyot középen helyezték el, addig a VK 45.01 (P) -nél ez elől kapott helyet. A lövegtornya ugyanaz a 8,8 cm KwK 36 harckocsiágyúval és egy párhuzamosított MG 34-es géppuskával felszerelt típus volt, amivel a VK 45,01 (H) megnyerte a kiírást. Az első nyolc legyártott toronynak alacsonyabb volt az oldala és a sima tetején egy sávban középen kissé magasabb kiképzést kapott, hogy a lefelé célzás érdekében az oldala és a sima tetején egy sávban középen kissé magasabb kiképzést kapott, hogy a lefelé célzás érdekében azlyob ágyúcsösöl ágyúcsöl sagyob