Hitler's Forgotten Flotillas - Kriegsmarine Security Forces, Lawrence Paterson

Hitler's Forgotten Flotillas - Kriegsmarine Security Forces, Lawrence Paterson

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Hitler's Forgotten Flotillas - Kriegsmarine Security Forces, Lawrence Paterson

Este livro cobre uma lacuna na cobertura das atividades navais alemãs durante a Segunda Guerra Mundial. Eu preparei muitos livros sobre os navios maiores - os destróieres, cruzadores e navios capitais famosos, e muitos sobre os barcos rápidos menores (conhecidos como 'E-boats' em inglês), mas nenhum sobre o grupo considerável de navios que cair entre eles. Este livro ajuda a preencher essa lacuna e, no processo, cobre uma gama impressionante de tópicos.

Começamos com uma história dos vários tipos de navios envolvidos, normalmente começando com as versões da Primeira Guerra Mundial e passando pelos projetos entre guerras e tempos de guerra. Isso inclui varredores de minas, caçadores de minas, barcos de patrulha, varredores de minas maiores conhecidos como 'sperr brecher' ou quebradores de barragem (carregando equipamento de varredura de minas paravano, redes anti-torpedo e equipamento normal de varredura de minas) e navios de escolta de frota (mais tarde encontraremos alguns outros tipos, incluindo Exército e Navios de guerra anfíbios da Luftwaffe. Alguns dos maiores desses navios quase se aproximavam dos contratorpedeiros em tamanho e poder de fogo, e representavam uma ameaça real para a Marinha Real e a frota soviética (e mais tarde para a Marinha dos EUA). No entanto, assim como o resto da Durante o esforço de guerra alemão, esta parte da marinha logo sofreu os efeitos do alcance estratégico da Alemanha e teve que travar uma série de batalhas defensivas desesperadas contra forças inimigas cada vez mais poderosas.

Depois disso, passamos para um relato tópico por tópico das campanhas em que esses navios participaram, começando nas águas nacionais da Alemanha e expandindo-se para o exterior - no Canal da Mancha, Mar do Norte, Mediterrâneo, Báltico, Mar Negro e Águas da Noruega. Esses navios menores operavam em quase todas as áreas onde ocorriam atividades navais alemãs (exceto no Extremo Oriente, onde apenas os submarinos chegavam).

Este é um livro bem escrito, com um bom equilíbrio entre informações de fundo, uma boa estrutura narrativa de eventos e histórias de incidentes individuais. Embora o assunto seja grande demais para um único livro cobrir todos os detalhes, este é um excelente estudo de uma parte importante do esforço de guerra da Marinha Alemã.

Capítulos
1 - Desenvolvimento da Guerra de Minas Naval e Navios Auxiliares na Marinha do Kaiser
2 - Defendendo as costas da Alemanha: Minesweepers, Vorpostenboote e U-Jäger da Kriegsmarine, 1939-1940
3 - Expansão dos horizontes: Vitória de Pirro Alemã na Noruega e a Queda da França, 1940
4 - Criação das Divisões de Segurança, 1941
5 - Sol e Aço: As Forças de Segurança avançam para o Norte da África e a União Soviética, 1941-1942
6 - Guerra no Norte e no Oeste: As Flotilhas de Segurança no Oeste, Europa, Báltico e Noruega, 1942-1943
7 - Guerra no Sul da Rússia: As Forças de Segurança no Mar Negro, julho de 1942-1944
8 - Os 'Mares Internos': As Forças de Segurança nos Mares Mediterrâneo, Egeu e Tirreno, junho de 1942 a dezembro de 1943
9 - O Mediterrâneo, o Adriático e o Egeu, janeiro de 1944 a maio de 1945
10 - Eliminação: Forças Aliadas montam Operações contra as Forças de Segurança, 1944-45

Autor: Lawrence Paterson
Edição: capa dura
Páginas: 352
Editora: Seaforth
Ano: 2017



Hitler's Forgotten Flotillas: Kriegsmarine Security Forces, de Lawrence Paterson (capa dura, 2017)

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Flotilhas Esquecidas de Hitler

Este estudo da Sicherungsstreitkräfte do Kriegsmarine, suas forças de segurança, preenche uma lacuna gritante no estudo da marinha alemã na Segunda Guerra Mundial. Essa grande variedade de embarcações incluía barcos de patrulha, caça-minas, caçadores de submarinos, quebra-barragens, embarcações de desembarque, caçadores de minas e até mesmo a flotilha ribeirinha que patrulhava o Danúbio enquanto ele serpenteava em direção ao Mar Negro. Essas embarcações podem não ter fornecido o glamour associado aos navios capitais e U-boats, mas foram cruciais para a sobrevivência do Kriegsmarine em todos os estágios das hostilidades.

Como a construção naval foi incapaz de acompanhar a provável demanda por navios de segurança, o Grossadmiral Erich Raeder voltou-se para a conversão de navios mercantes. Por exemplo, os arrastões foram requisitados como barcos de patrulha (Vorpostenboot) e varredores de minas (Minensucher), enquanto os cargueiros, designados Sperrbrecher, foram preenchidos com materiais flutuantes e enviados para limpar os campos minados. Os caçadores de submarinos (U-Boot Jäger) eram embarcações de pesca requisitadas. Mais de 120 flotilhas operavam em condições totalmente diferentes, do Ártico ao Mediterrâneo, e oitenta e um homens deveriam receber a Cruz de Cavaleiros, alguns ainda operavam após o fim das hostilidades, limpando os campos minados alemães. O autor trata de todo o assunto em todos os níveis, documentando as mudanças organizacionais, descrevendo os navios e recontando ações individuais dos navios no mar, enquanto extensos apêndices completam este novo trabalho importante.

"Paterson oferece uma narrativa bem pesquisada detalhando o aspecto de grande escala das operações das Forças de Segurança intercaladas com exemplos de engajamento chave ou exemplos típicos." -The International Journal of Maritime History


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A Guerra Naval no Báltico 19391945 Poul Grooss

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Batalha de São Lourenço Wikipedia

Batalha de St Lawrence Parte da Batalha do Atlântico O submarino alemão U190 chega a St Johns Newfoundland em junho de 1945 após se render

Wikipedia sobre St Nazaire Raid

O Ataque a St Nazaire ou Operação Chariot foi um ataque anfíbio britânico ao dique seco fortemente defendido da Normandia em St Nazaire, na França ocupada pela Alemanha durante o

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Atualização de novembro de 2017 em HistoryofWar.org: Sulla & # 39s Segunda Guerra Civil, Ilhas Marshall, artilharia muito pesada alemã, destróieres da classe Wickes, Guerra peninsular de generais austríacos napoleônicos, aeronaves Bell

Atualização de novembro de 2017 em HistoryofWar.org: Sulla & # 39s Segunda Guerra Civil, Ilhas Marshall, artilharia muito pesada alemã, destróieres da classe Wickes, Guerra peninsular de generais austríacos napoleônicos, aeronaves Bell

Este mês terminamos nossa série de artigos sobre a Segunda Guerra Civil de Sulla e # 39 e começamos uma nova série sobre a Guerra Jugurthine. Na Segunda Guerra Mundial iniciamos uma série de artigos sobre a invasão das Ilhas Marshall, chegando até a invasão de Kwajalein. No período napoleônico, postamos quatro novas biografias de generais austríacos e começamos uma nova série examinando os estágios posteriores da Guerra Peninsular.

Nossa série sobre artilharia examina a muito pesada artilharia alemã da Primeira Guerra Mundial, chegando a & # 39Big Bertha & # 39 e ao Gamma-Gerat. No mar, continuamos com nossa série de destróieres da classe Wickes. No ar, nos concentramos em aeronaves experimentais Bell.

O cerco de Cirta (112 aC) viu Jugurta vencer uma breve guerra civil da Numídia, mas suas ações após a queda da cidade provocaram uma intervenção romana, que acabou encerrando seu reinado (Guerra de Jugurthine)

A batalha de Faventia (82 aC) viu o fracasso total de uma tentativa de Carbo de lançar um ataque surpresa ao comandante de Sulla no norte da Itália, Metelo Pio. Logo depois, Carbo desistiu da luta e fugiu para a África, deixando a causa mariana quase sem liderança na Itália (Sulla & # 39s Segunda Guerra Civil).

A batalha de Placentia (82 aC) viu o comandante Sullan, Marcus Lucullus, derrotar um exército mariano no Vale do Pó, ajudando a encerrar o comando da Gália Cisalpina.

A segunda batalha de Clusium (82 aC) viu Pompeu derrotar os remanescentes do exército do cônsul Carbo, após terem sido abandonados por seu comandante (Sulla & # 39s Segunda Guerra Civil).

A batalha do Portão de Colline (1º de novembro de 82 aC) viu um exército predominantemente samnita chegar perigosamente perto de capturar Roma, aproveitando a distração causada pela Segunda Guerra Civil de Sulla.

A batalha perto de Utica (81 aC) foi uma vitória de um exército Sullan liderado pelo jovem Pompeu sobre um exército mariano liderado por Gnaeus Domitius Ahenobarbus.

O cerco de Nola (até 80 aC) foi uma tentativa romana intermitente de recapturar a cidade depois que ela caiu nas mãos dos samnitas durante a Guerra Social, que só terminou depois da Segunda Guerra Civil de Sulla.

O cerco de Norba (82 aC) foi um incidente menor durante a Segunda Guerra Civil de Sulla & # 39s, e viu a cidade resistir às forças de Sulla & # 39s por algum tempo depois que as forças anti-Sullan foram destruídas na batalha do Portão de Colline .

A Campanha das Ilhas Marshall (31 de janeiro a 22 de fevereiro de 1944) foi a primeira vez que os americanos capturaram o território japonês antes da guerra e foi composta de duas partes principais - Operação Flintlock, a conquista de Kwajalein e Operação Catchpole, a conquista de Eniwetok .

A Operação Flintlock (31 de janeiro a 4 de fevereiro de 1944) foi a primeira parte da invasão americana dos Marshalls e os viu conquistar o Atol Kwajalein e Majuro, dando-lhes um ponto de apoio na parte central das ilhas.

A ocupação da Ilha Carlson (31 de janeiro de 1944) fazia parte das operações preliminares antes da invasão de Kwajalein, e viu os americanos capturarem uma ilha que pretendiam usar como base de artilharia durante a batalha principal (Operação Flintlock).

A ocupação da Ilha Carlos (31 de janeiro de 1944) fez parte das operações preliminares antes da invasão de Kwajalein, e viu os americanos capturarem uma ilha que pretendiam usar como depósito de suprimentos para apoiar a artilharia na vizinha Ilha Carlson.

A ocupação da Ilha Carter (31 de janeiro de 1944) foi um dos primeiros passos na invasão do Atol Kwajalein nas Ilhas Marshall (Operação Flintlock).

A ocupação da Ilha Cecil (31 de janeiro de 1944) foi um dos primeiros passos na invasão do Atol Kwajalein nas Ilhas Marshall, e só foi alcançada após um desembarque falso na ilha errada (Operação Flintlock).

A ocupação da Ilha Chauncey (31 de janeiro a 2 de fevereiro de 1944) começou com um desembarque acidental na ilha no início da invasão de Kwajalein, e foi concluída dois dias depois.

A batalha de Kwajalein (1-4 de fevereiro de 1944) viu os americanos capturarem a maior ilha do Atol Kwajalein nas Ilhas Marshall após apenas quatro dias de combates terrestres.

O leFH 18/40 de 10,5 cm foi uma versão em tempo de guerra do leFH 18, produzido em uma tentativa de tornar mais leve o obuseiro de campo de luz, de outra forma satisfatório.

O Haubitz L / 12 de 28 cm em Räderlafette foi a primeira tentativa da Krupp de produzir um obus de cerco móvel e foi um estágio inicial no desenvolvimento do M-Gerät de 42 cm.

O Haubitz L / 14 de 28 cm em Räderlafette era uma versão maior do Haubitz L / 12 anterior de 28 cm e foi mais um passo no desenvolvimento do famoso M-Gerät de 42 cm.

O obuseiro L / 17 de 30,5 cm em Räderlafette ou Beta i.R. foi o primeiro canhão de cerco de grande calibre montado em uma carruagem com rodas a ser desenvolvido para o exército alemão. O Haubitz L / 14 de 28 cm em Räderlafette era uma versão maior do Haubitz L / 12 anterior de 28 cm e foi mais um passo no desenvolvimento do famoso M-Gerät de 42 cm.

O obuseiro L / 17 de 30,5 cm em Räderlafette ou Beta i.R. foi o primeiro canhão de cerco de grande calibre montado em uma carruagem com rodas a ser desenvolvido para o exército alemão.

O schwere Küstenmörser L / 8 de 30,5 cm ou Beta-Gerät foi o primeiro de uma série de designs que eventualmente produziram os famosos obuseiros & # 39Big Bertha & # 39, que desempenharam um papel nas primeiras vitórias alemãs em 1914.

O schwerer Küstenmörser 09 / 30,5 cm Beta-Gerät 09 foi o segundo de uma série de armas alemãs muito pesadas projetadas para lidar com fortes fortificações francesas e belgas, e foi desenvolvido junto com as mais famosas armas de 42 cm gama-gerät.

O kurze Marinekanon 12 ou Gamma-Gerät de 42 cm era um obus de cerco muito pesado que era potencialmente muito eficaz, mas demorou muito para ser preparado para uso e, como resultado, foi menos eficaz do que o ligeiramente mais leve, porém mais móvel, M-Gerät.

O kurze Marinekanone 14 L / 12 de 42 cm em Räderlafette (Canhão Naval Curto 14 L / 12), M-Gerät ou & # 39Big Bertha & # 39 era um obuseiro maciço de 420 mm que desempenhou um papel importante nas vitórias alemãs no início da Primeira Guerra Mundial , mas isso aos poucos foi perdendo importância à medida que a guerra se desenvolvia.

USS ala (DD-139 / APD-16) foi um contratorpedeiro da classe Wickes que disparou os primeiros tiros da Guerra do Pacífico e serviu como um transporte rápido antes de ser afundado por um Kamikaze em 1944.

USS Claxton (DD-140) / HMS Salisbury foi um contratorpedeiro da classe Wickes que serviu brevemente na Patrulha de Neutralidade em 1940 antes de ingressar na Marinha Real, onde foi usado para uma variedade de tarefas de escolta.

USS Yarnall (DD-143) / HMS Lincoln foi um contratorpedeiro da classe Wickes que serviu na Patrulha de Neutralidade e depois se juntou à Marinha Real para tarefas de escolta de comboio, antes de terminar como uma fonte de peças sobressalentes para a Marinha Soviética.

USS Upshur (DD-144) foi um contratorpedeiro da classe Wickes que serviu como um navio de escolta de comboio no Atlântico durante a maior parte da Segunda Guerra Mundial e, em seguida, como guarda de avião e navio-alvo em 1944-45.

USS Greer (DD-145) foi um contratorpedeiro da classe Wickes que ficou famoso como o primeiro navio de guerra dos EUA a atacar um navio de guerra do Eixo, vários meses antes da entrada oficial americana na Segunda Guerra Mundial.

USS Elliot (DD-146 / DMS-4 / AG-104) foi um contratorpedeiro da classe Wickes que serviu como um caça-minas ao redor do Havaí e nas Aleutas, então serviu como um navio de treinamento para o resto da Segunda Guerra Mundial.

Friedrich Josias, Graf von Saxe-Coburg-Saalfeld, 1737-1815, foi o comandante austríaco nos primeiros estágios das Guerras Revolucionárias, mas suas primeiras vitórias são frequentemente ignoradas porque a campanha terminou com a perda da Holanda austríaca.

Johann Joseph Wenzel Graf Radetzky von Radetz (1766-1858) foi um dos generais austríacos mais importantes das Guerras Napoleônicas e estendeu a presença austríaca na Itália em duas décadas após sua vitória em Novara em 1849.

Maximiliano, Graf Baillet von Latour (1737-1806) foi um comandante austríaco que serviu sob o arquiduque Carlos na frente do Reno em 1796.

Johannes Joseph, Fürst zu Lichtenstein (1760-1836) foi um comandante de cavalaria austríaco que teve um bom desempenho na maioria das Guerras Revolucionárias e Napoleônicas, antes de se aposentar após a derrota em Wagram.

O terceiro cerco britânico a Badajoz (16 de março a 6 de abril de 1812) finalmente viu a cidade cair nas mãos das tropas de Wellington, depois que dois ataques anteriores falharam. No entanto, a tempestade final na cidade foi terrivelmente cara e foi seguida por um saque brutal que foi um dos incidentes mais sombrios da história do exército britânico.

O combate de Villagarcia (11 de abril de 1812) foi um confronto entre Drouet & # 39s & # 39corps of Observação & # 39, assistindo ao terceiro cerco de Badajoz, e uma força de cavalaria britânica.

O Bell X-1 foi uma aeronave experimental movida a foguete que foi a primeira a romper a barreira do som em vôo nivelado.

O Bell X-2 era um avião-foguete experimental de asa varrida projetado para explorar os efeitos de voar em velocidades muito altas acima de Mach 3, mas ambas as aeronaves foram perdidas antes que qualquer trabalho significativo fosse feito.

O Bell X-5 foi uma aeronave experimental de asa varrida inspirada no Messerschmitt P.1011 durante a guerra.

O Bell X-14 foi uma aeronave VTOL a jato que foi amplamente usada para testes e experimentos entre 1957 e 1981.

O Bell L-39 foi a designação dada a dois P-63 Kingcobras quando receberam asas experimentais.

O Convair X-6 foi um projeto para uma versão do maciço B-36 que teria sido movido por motores turbojato nuclear. Foi abandonado em um estágio inicial.

Kursk 1943 - The Southern Front, Robert Forczyk.

Olha para o flanco de von Manstein do ataque alemão durante a Operação Cidadela e sugere que uma das principais razões para o fracasso alemão foi o planejamento deficiente da parte deles, combinada, é claro, com o desempenho maciçamente aprimorado do Exército Vermelho e a repetição atrasos no início da ofensiva que permitiu aos soviéticos construir três fortes linhas defensivas e reunir suas reservas prontas para enfrentar a ameaça. Em confrontos individuais, os alemães às vezes prevaleciam, mas a campanha geral emperrou muito rapidamente e foi cancelada após apenas oito dias

O Exército Francês em Verdun, Ian Sumner.

A batalha de Verdun foi a experiência marcante da Primeira Guerra Mundial para os franceses, e uma grande proporção do exército participou da defesa da cidade-fortaleza. Este estudo fotográfico cobre uma gama impressionante de tópicos, desde o caos lamacento das linhas de frente até a operação de abastecimento em massa, com fotografias aéreas para dar uma visão geral dramática do impacto do combate

Tanques de batalha britânicos - Primeira Guerra Mundial a 1939, David Fletcher.

Uma excelente história dos tanques britânicos desde os primeiros desenvolvimentos, através das batalhas da Primeira Guerra Mundial e no período do pós-guerra. Mais forte nos tanques da Primeira Guerra Mundial, que preenchem os três primeiros trimestres do livro, ajudando a explicar os problemas enfrentados pelos desenvolvedores, como eles lidaram com os problemas do campo de batalha e como o design foi aprimorado à luz da experiência, tornando claro que os tanques de 1918 eram na verdade muito diferentes dos tanques de 1916, apesar de parecerem muito semelhantes

The Frost Weeds, Vietnam: 1964-1965, James Oliveri.

As memórias de um operador de rádio recrutado que serviu no Vietnã pouco antes do início da principal intervenção americana. O período e a natureza de seu trabalho permitem que tenhamos assim um relato das tentativas de cooperação com os sul-vietnamitas, bem como contos da vida nas bases isoladas espalhadas por áreas remotas do país. Um livro de memórias útil que cobre um período menos familiar da guerra

Taranto 1940 - O Fleet Air Arm & # 39s precursor de Pearl Harbor, Angus Konstam.

Um relato útil da conquista mais dramática do Fleet Air Arm na Segunda Guerra Mundial, afundando três navios de guerra italianos no porto de Taranto um ano antes do ataque japonês a Pearl Harbor. Um bom texto que cobre a série complexa de operações mais amplas que acompanharam o ataque a Taranto, junto com um relato detalhado do ataque e apoiado por alguns mapas 3D particularmente úteis do próprio ataque

Quartel-general de Wellington - O Comando e Administração do Exército Britânico durante a Guerra Peninsular, S.G.P. Ala.

Uma história clássica do lado administrativo do exército de Wellington na Guerra Peninsular, olhando para os sistemas envolvidos, as pessoas que os fizeram trabalhar e sua relação com o duque de Wellington. Demonstra que Wellington trabalhou amplamente dentro do sistema existente (mesmo ao ponto de não ter muito controle dos oficiais de estado-maior sob seu comando), enquanto o moldava para se adequar ao seu método individual de comando

Germany Ascendant - The Eastern Front 1915, Prit Buttar.

Cobre o ano-chave da Frente Oriental da Primeira Guerra Mundial, um ano em que os russos ameaçaram invadir a Hungria por um breve período, mas terminou com eles expulsos da Polônia, da Prússia Oriental e da maior parte da Galícia austríaca, após uma série de batalhas que também estabeleceram o domínio da Alemanha sobre a Áustria. Este também foi o ano em que as potências centrais invadiram com sucesso a Sérvia, alcançando assim o objetivo de guerra original da Áustria-Hungria

Com as armas alemãs - Quatro anos na Frente Ocidental, Herbert Sulzbach.

Os diários da Primeira Guerra Mundial de um voluntário de guerra alemão que serviu no Exército britânico durante a Segunda Guerra Mundial. Sulzbach serviu na artilharia na Frente Ocidental de 1914-1918 e participou nas grandes ofensivas alemãs de 1918, bem como na retirada final. Seus diários são, portanto, uma visão inestimável das opiniões de um membro razoável e tolerante das forças armadas alemãs

U-boats além da Biscaia - Dönitz olha para novos horizontes, Bernard Edwards.

Um relato de explorações selecionadas de U-boats operando longe da batalha normal do Atlântico Norte, olhando para 1941-janeiro de 1943. Começa e termina em pontos um tanto aleatórios e não tem muito contexto, mas dentro desses limites, os relatos de U-boat individuais as batalhas são boas, com material interessante sobre as experiências anteriores de ambos os submarinos e navios mercantes

Samurai Assassins - & # 39Dark Murder & # 39 and the Meiji restoration, 1853-1868, Romulus Hillsborough.

Um estudo fascinante de um dos elementos mais sombrios da crise que acabou levando à queda do xogunato Tokugawa e à restauração oficial do governo imperial, o uso do assassinato para eliminar os partidários políticos do Shogunato e, mais tarde, por partidários do Shogun tentando defender o status quo. Ironicamente, os oponentes do Shogunato conseguiram o que queriam, apenas para o recém-restaurado governo Imperial destruir o mundo feudal e com ele a classe Samurai

US Navy Light Cruisers 1941-45, Mark Stille.

Abrange as cinco classes de cruzadores leves da Marinha dos EUA que serviram durante a Segunda Guerra Mundial, com seções sobre seu design, armamento, radar, experiência de combate. Bem organizado, com os registros de serviço de tempo de guerra separados do texto principal, para que a história do projeto dos cruzadores leves flua bem. Interessante ver como novas funções tiveram que ser encontradas para eles, depois que outra tecnologia os substituiu como aeronaves de reconhecimento

Hitler & # 39s Forgotten Flotillas - Kriegsmarine Security Forces, Lawrence Paterson.

Olha para o papel desempenhado por navios de guerra menores no esforço de guerra alemão, abrangendo caça-minas, navios de patrulha, camadas de minas, caçadores de submarinos e navios de escolta da frota - os navios que caíram entre os rápidos & # 39E-boats & # 39 e destruidores maiores e superiores. Combina boas informações básicas com uma estrutura narrativa clara de suas atividades e uma boa seleção de relatos de compromissos individuais


Hitler's Forgotten Flotillas - Kriegsmarine Security Forces, Lawrence Paterson - História

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Ny bok mottatt i går:
& quotHitlers Byggherrer. Fritz Todt og Albert Speer i Norge & quot (Ketil Gjølme Andersen, 2021. ISBN 978-82-450-2520-0)

Har ikke para que não den enda, men førsteinntrykket etter en kjapp gjennomblaing er svært positivt. Bare det faktum at kilder, litteraturhenvisninger e indeks utgjør 35 sider (inkludert 800 fotnoter med arkivreferanser etc) gir høy score fra meg.

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Einziger deutscher Flugzeugträger Graf Zeppelin (Ulrich H.-J. Israel, 1994. ISBN 3-7822-0786-6)

Gjennomgang av prosjektet med data på bla våpen e planlagte fly, massse tegninger and photo.

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Editado pela última vez por Natter em 05 de maio de 2021 3:09, editado 1 vez no total.

Hitler's Forgotten Flotillas: Kriegsmarine Security Forces (Lawrence Paterson, 2017. ISBN 978 1 4738 8239 3)

Omhandler Kriegsmarines Sicherungsstreitkräfte (Hafenschutzflottillen, Geleitsflottillen, Landungsflottillen, Minensuchflottillen, Räumbootsflottillen, Sperrbrecherflottillen, U-Bootsjagdflottillen, Vorpostenflottillen mm).

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Whitehead var det eldste selskapet av de som i dag utgjør WASS (& quotWhitehead Alenia SISTEMI SpA & quot) - et italiensk firma som i hovedsak driver med utvikling og produksjon av undervansvåpen og -sensorer (igjen underlagt v italiustrica & quot. De ga i 2008 ut et jubileumsbokverk i to bind (en italiensk versjon i rød innbinding, og en engelsk i grønn. Bind I tar para seg historien fra 1875 til 1945, bind II etterkrigstiden): & quotWASS, 133 anos de história: Ao serviço das marinhas do mundo: Paixão e tecnologias avançadas & quot. Dette bokverket har også en oversikt over torpedoproduksjonen til Whitehead-fabrikkene, med de forskjellige lands leveranser.

Bare så det er sagt: Om noen kommer sobre dette bokverket er jeg svært takknemlig para dicas! (er nok enda mer sjeldent enn & quotTyske Kystfort & quot da det ble produsert i et veldig lite opplag - tror det primært ble brukt som gaver fra WASS).
Ett eksemplar av den engelske utgivelsen lå ute på eBay nylig uten å bli solgt (€ 150, -), men auksjonen var avsluttet før jeg fant den, og vedkommende har ikke svart på henvendelser

Åpnet spennende pakke fra Tyrkia i dag. Det tok nesten 8 år, men da var dette bokverket omsider i hus

Para mursteiner med nesten 900 torpedo lateral / história de minas fra bla Whitehead. Med en heftig kilopris på godt mais de 500 kr er det mitt klart mest kostbare bokverk, men gitt at det ikke ble produsert para salg og i et svært begrenset opplag, skal en være happy man har klart å få tak i ett eksemplar.

WASS - 133 anos de história nas marinhas mundiais: Paixão e tecnologias avançadas, Volume I (1875-1945)
WASS - 133 anos de história nas marinhas mundiais: Paixão e tecnologias avançadas, Volume II (1945-2008)

Forfatter / redaktør: Benito Petrucci (Whitehead Alenia Sistemi Subacquei, 2008. ISBN 978-88-7925-023-8)

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cena: 139.00

Cruzeiros de 1ª categoria: Avrora, Diana, Pallada
Aleksiey V. Skvorcov
Capa dura: 240 páginas
Editora: Mushroom Model Publications Pck Har / Ch edition (24 de agosto de 2015)
Língua inglesa
ISBN-10: 8363678562
ISBN-13: 9788363678562

cena: 189.00


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