20 de setembro de 1939

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20 de setembro de 1939

Setembro de 1939

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Guerra no mar

Submarino alemão U-27 perdido a oeste da Escócia



O governo deles

A partir de Apelo Socialista, Vol. III No. 72, 20 de setembro de 1939, p. & # 1604.
Transcrito e marcado por Einde O & # 8217 Callaghan para o Enciclopédia do Trotskismo On-Line (ETOL).

A máquina de propaganda anglo-francesa está divulgando diariamente & # 8211 geralmente sob a linha de dados das capitais neutras & # 8211 histórias de descontentamento em massa na Alemanha. Dizem que houve inúmeras greves, movimentos de protesto e deserções.

Ao mesmo tempo, aviões britânicos lançam na Alemanha milhões de panfletos que culpam Hitler pela guerra e conclamam o povo alemão a se livrar de Hitler e do hitlerismo.

Os esforços de Chamberlain nessa direção foram notavelmente complementados pelos líderes trabalhistas britânicos, que têm enviado mensagens e programas de rádio, em linhas semelhantes, ao povo alemão.

É claro que é impossível julgar se há alguma verdade nessas histórias de dissensão interna alemã. Sabemos que existem na Alemanha muitos milhões de operários e camponeses que nunca se reconciliaram com o nazismo. Eles se curvaram a ele apenas por causa do terror e da ameaça do terror, e porque seus meios de oposição & # 8211 seus partidos e sindicatos independentes & # 8211 foram esmagados. Ao mesmo tempo, há ainda mais milhões de camponeses e muitos trabalhadores que, pelo menos há algum tempo, aceitaram o nazismo, como último recurso, com uma espécie de esperança mística e desesperadora.

É certo que o primeiro grupo, em cujos corações ainda vivem as tradições do marxismo, e grande parte do segundo, um dia entrará em oposição aberta e finalmente se revoltará contra o regime nazista. Mas as experiências da história tornam improvável que isso esteja começando tão cedo. Terá de ser estimulado pelas dificuldades de guerra cada vez maiores, listas de baixas crescentes, reveses militares e, acima de tudo, por sinais de apoio internacional a um movimento contra a guerra.
 

Os efeitos da traição

O que é mais necessário entender é que o efeito da agitação de Chamberlain & # 8217 e particularmente da agitação dos líderes trabalhistas britânicos & # 8217 & # 8220anti-Hitler & # 8221, longe de acelerar o processo de revolta dentro da Alemanha, é fortalecer Hitler. Não há paradoxo aqui, não poderia ser de outra forma.

Em primeiro lugar, essa agitação, que acompanha os ataques militares aos exércitos em massa alemães e o bloqueio econômico, permite que Hitler diga aos trabalhadores alemães: & # 8220Vejam, todos estão contra a Alemanha e contra vocês. Essa agitação é apenas um truque pelo qual seus inimigos complementam suas armas e seu estrangulamento econômico. Você só pode confiar em mim, em mim e em nossa força alemã unida. & # 8221 Ele diz isso e, sob as circunstâncias, deve parecer aos trabalhadores alemães ser o caso.

Mas quando, à voz de Chamberlain é adicionada a dos líderes trabalhistas britânicos e franceses, o trabalhador alemão & # 8211, mesmo sem a orientação de Goebbels & # 8211, é compelido a raciocinar consigo mesmo da seguinte forma:

& # 8220Não apenas os governos imperialistas da Grã-Bretanha e da França se uniram para esmagar a Alemanha. Estou abandonado também por meus irmãos e colegas de trabalho na França e na Inglaterra. Em vez de se unirem a mim para derrubar todo o sistema de guerra imperialista, meus companheiros de trabalho estão de boa vontade e avidamente lutando por seus próprios governos imperialistas a fim de defender as colônias e possessões da Grã-Bretanha e da França. Que hipocrisia quando me dizem, por folheto e rádio, para derrubar Hitler, mas ao mesmo tempo apoiar seus próprios mestres ladrões. Hitler já é ruim o suficiente, mas devo abandoná-lo apenas para me tornar escravo dos saqueadores britânicos e franceses? & # 8221
 

Stalin faz a sua parte

Essa reação é intensificada cem vezes pela infâmia de Stalin. O efeito da aliança Stalin-Hitler sobre a consciência dos trabalhadores alemães é a mais terrível de todas as suas consequências.

Apesar de tudo, a União Soviética tinha aparecido aos trabalhadores alemães como sua esperança e seu grande aliado que, quando chegasse o dia, estaria ao seu lado para ajudar a derrubar o nazismo de suas costas.

Com a assinatura do pacto e as provas subsequentes de que se trata de uma aliança ampla, eles veem Stalin também alinhado não com eles contra seu tirano, mas como a principal ajuda desse tirano.
 

Como ajudar os trabalhadores alemães

Vemos aqui a medida completa do crime de social-patriotismo. Os patriotas sociais da Inglaterra, França e Estados Unidos são, na verdade, os principais baluartes de Hitler.

Só há uma maneira pela qual podemos ajudar os trabalhadores alemães a derrubar Hitler e o hitlerismo: recusando-nos a apoiar nossos próprios governos e sua guerra, continuando nossa luta contra o inimigo em nosso próprio país.

Se fizermos isso, os trabalhadores alemães saberão que têm aliados que não são nem hipócritas nem traiçoeiros, que estão lutando do mesmo lado na mesma guerra. Eles tomarão coragem com o exemplo de seus colegas de trabalho em outras terras, e a demagogia de Hitler & # 8217 se mostrará vazia e estéril.

Cada palavra que um líder sindical neste país diz em apoio à máquina de guerra de Roosevelt & # 8217 e seus planos de guerra vale um regimento blindado para Hitler. Cada palavra e ação contra a guerra de Roosevelt & # 8217 é um prego no caixão de Hitler & # 8217.

Queremos que isso seja realmente a guerra para acabar com o fascismo? Então, para nós, a resposta é clara: Contra Roosevelt e sua guerra pela luta internacional dos trabalhadores de todas as nações para destruir o imperialismo e construir uma ordem socialista mundial.


Você nasceu em um quarta-feira

20 de setembro de 1939 foi a 38ª quarta-feira daquele ano. Foi também o 263º dia e o 9º mês de 1939 no calendário georgiano. A próxima vez que você puder reutilizar o calendário de 1939 será em 2023. Os dois calendários serão exatamente os mesmos.

Restam antes do seu próximo aniversário. Seu 82º aniversário será em uma sexta-feira e um aniversário depois disso em uma terça-feira. O cronômetro abaixo é uma contagem regressiva para o seu próximo aniversário. É sempre preciso e é atualizado automaticamente.

Seu próximo aniversário é em uma sexta-feira


‘A primeira vítima do mar’: os sobreviventes de Athenia e o esforço de socorro em Galway, setembro de 1939

O navio de passageiros Athenia partiu de Glasgow em 1 de setembro de 1939, pegou mais passageiros em Belfast naquele dia e partiu de Liverpool por volta das 4h da manhã seguinte (2 de setembro), com destino à cidade de Quebec e Montreal, no Canadá. A guerra foi declarada pelo governo britânico às 11h do domingo, 3 de setembro, quando o Athenia estava a apenas 250 milhas a noroeste da Ilha Inishtrahull, no condado de Donegal. Submarinos alemães, entretanto, já estavam à espreita pela Grã-Bretanha e Irlanda. Aproximadamente às 19h35, quando o sol estava se pondo, Oberleutnant Fritz-Julius Lemp, comandando o U-30, disparou dois torpedos no Athenia que se aproximava, um dos quais atingiu o navio perto da casa de máquinas a bombordo. Embora as portas estanques tenham sido fechadas imediatamente, elas apenas retardaram a entrada da água, o navio recebeu um golpe mortal e começou a pousar na popa. Para a Europa Ocidental e para a Irlanda, este foi o início dramático da Segunda Guerra Mundial.

Resgate realizado
Felizmente, todos os 26 botes salva-vidas do Athenia foram lançados, embora dois com alguma dificuldade e morte. Embora houvesse tempestades periódicas, o tempo estava relativamente ameno, com mares de quatro a seis pés, crescendo para algo mais perto de 2,5 a 3 metros pela manhã. Sinais de socorro foram captados por vários navios nas proximidades e, em questão de horas, o resgate foi realizado. Mil trezentos e seis passageiros e tripulantes foram salvos, embora 112 tenham sido perdidos. O Athenia atingido finalmente afundou por volta das 11h na segunda-feira, 4 de setembro. Um dos navios de resgate foi o cargueiro norueguês Knute Nelson, que recolheu 430 sobreviventes. Sob as ordens de seus proprietários para trazer os sobreviventes a um porto neutro, o Knute Nelson rumou para o sul para Galway, tendo a Irlanda declarado neutralidade em 2 de setembro.
O Knute Nelson comunicou pelo rádio ao capitão do porto, Capitão T. Tierney, que estavam indo para Galway com centenas de refugiados. O capitão Tierney informou rapidamente todas as autoridades locais para estarem preparadas para lidar com a ajuda humanitária. Um comitê foi formado na noite de segunda-feira, incluindo o prefeito de Galway, Joseph F. Costello, e o bispo católico de Galway, Dr. Michael Browne. O comitê alertou o Conselho do Condado de Galway, o Conselho de Saúde, o Hospital Central, hotéis locais e a empresa de ônibus local. A prefeita, Sra. Costello, também organizou um comitê de 38 mulheres locais para liderar as voluntárias, incluindo as Guias Femininas, que seriam essenciais no atendimento às necessidades específicas dos refugiados. O gabinete irlandês se reuniu em Dublin na noite de segunda-feira e colocou £ 500 à disposição do prefeito para fornecer comida, roupas e cuidados médicos aos sobreviventes. Também foram enviadas instruções às unidades do Exército irlandês e da An Garda Síochána para cooperar com as autoridades locais no fornecimento de cuidados e instalações, e as escolas locais deveriam ser disponibilizadas para abrigar as pessoas. Seán T. O’Kelly, representando o ministro da

Soldados do 1º Batalhão de Infantaria (de língua irlandesa) carregando uma das dez malas de maca gravemente feridas do Knute Nelson. (NLI) Soldados do 1º Batalhão de Infantaria (de língua irlandesa) carregando uma das dez malas de maca gravemente feridas do Knute Nelson. (NLI)

educação, disponibilizou o Preparatory College at Taylor’s Hill, Coláiste Éinde, para ser usado para refugiados, bem como a Galway Grammar School. A Cruz Vermelha irlandesa também iniciou uma assinatura para arrecadar dinheiro para ajudar no esforço de socorro.
Pouco antes da meia-noite de segunda-feira, um barco-piloto saiu para Black Head para encontrar o Knute Nelson e conduzir o navio para as estradas de Galway para ancorar. Em algum momento no meio da noite, um marinheiro de Galway, Cathair Na Gaillimhe, comandado pelo capitão William Goggin, ancorou no ancoradouro para esperar o cargueiro. O concurso levava um padre local, Pe. Conway, o Dr. S. Ó Beirne e o Dr. R. Sandys, e abaixo do convés estavam várias enfermeiras. Unidades do 1º Batalhão de Infantaria (de língua irlandesa) estavam a bordo para transportar as malas para fora do navio, e membros da An Garda Síochána estavam de prontidão. Enquanto ainda estava escuro, uma lancha levou ao concurso vários outros médicos, alguns jornalistas, o prefeito Costello, o comandante do Exército Pádraig Ó Duinnín, o superintendente-chefe da Garda T. Ó Coileáin e o ministro dos Estados Unidos na Irlanda, John C. Cudahy, que compareceram em Galway durante a noite. O amanhecer amanheceu em um dia frio e cru, com nuvens baixas e gorros brancos na água, enquanto o cargueiro lentamente se dirigia ao ancoradouro, lançando âncora em Galway logo após as 10h da terça-feira, 5 de setembro.

A imprensa local entrevista um sobrevivente. (NLI)

‘À medida que íamos ao lado do Knute Nelson, uma grande alegria subiu dos sobreviventes que se alinhavam no convés’, escreveu o correspondente do Connacht Tribune, Seán Kenny. ‘Muitos deles quebraram completamente e choraram abertamente’, e mais cenas tocantes estavam por vir. O Ministro Cudahy foi o primeiro a subir a escada para saudar os sobreviventes e conversar com o capitão James Cook do Athenia, mas foi seguido de perto pelo Pe. Conway e pelos médicos. Sob a direção dos médicos, os soldados irlandeses trouxeram as malas da maca e feriram-se primeiro no tender. Dez macas gravemente feridas foram retiradas do navio, entre elas várias pessoas idosas, dois tripulantes do Athenia gravemente feridos na explosão e três crianças. Em seguida, os sobreviventes caminharam

O ministro da propaganda nazista Joseph Goebbels negou que os alemães tivessem afundado o navio e alegou que o recém-nomeado primeiro lorde britânico do Almirantado, Winston Churchill, havia planejado afundar o Athenia a fim de trazer os Estados Unidos para a guerra.

descendo a escada, muitos apenas parcialmente vestidos ou
enrolados em cobertores, e alguns usando calçados improvisados ​​feitos de sacos de lixo e pedaços de pano. Vários sobreviventes tiveram ossos quebrados, queimaduras e hematomas. Muitas pessoas pareciam ainda em estado de choque, principalmente as crianças, que choravam ou chamavam pelos pais. Mesmo assim, quando questionada sobre como ela estava, uma jovem gritou alegremente do Knute Nelson para um repórter no concurso: "Eu perdi tudo, exceto meu senso de humor". A maioria dos sobreviventes expressou sua gratidão ao capitão Carl J. Andersson e sua tripulação. Quando todos os sobreviventes estavam a bordo do barco a vela e o Knute Nelson começou a levantar âncora para voltar ao mar, um deles gritou: "Três vivas para o capitão do Knute Nelson", que foi seguido por mais um grito: "Três aplausos para sua tripulação '. Agradecimentos foram dados à tripulação norueguesa que trabalhou para fornecer o máximo de conforto possível aos sobreviventes.
Quando o barco a vapor chegou a Galway por volta do meio-dia, centenas de pessoas alinharam-se no cais e saudaram de coração os próprios sobreviventes. Mas muitos observadores ficaram chocados e choraram ao ver os sobreviventes angustiados, vestidos com seus suéteres e macacões emprestados ou cobertos por cobertores. Eles eram um bando enlameado, e as crianças eram muito patéticas. Os Gardaí ajudaram as pessoas a sair do concurso, os feridos primeiro. Enfermeiras de uniforme branco do Hospital Central de Galway e do corpo médico do exército esperavam no cais para ajudar todos os feridos. Uma vez em terra, cada pessoa recebeu uma xícara quente de Bovril, um bom pão irlandês com manteiga e chá. Cada um dos sobreviventes se registrou junto às autoridades, tanto para fins de entrada quanto para resolver o emaranhado de quem foi salvo e quem foi perdido. A Gardaí auxiliou as pessoas nesse processo de registro. Uma testemunha de tudo isso, Seán Kenny, declarou: ‘Foi uma visão que ficará gravada em minha memória para sempre’. Por fim, as pessoas foram levadas de ônibus para o Royal Hotel, onde os sobreviventes receberam algo mais para comer e foram encaminhados para outros hotéis, casas e instalações onde poderiam ficar pelos próximos dias. Artigos de toalete - pentes, escovas de dente, equipamento de barbear - foram fornecidos e, em muitos casos, roupas novas foram fornecidas. Galway, então uma cidade bastante pequena, abriu suas portas aos sobreviventes. “O povo de Galway tem a maior simpatia por essas vítimas da primeira vítima do mar”, disse o bispo Browne, “e está ansioso para dar-lhes a recepção cristã que deveria ser proporcionada aos seres humanos em tais circunstâncias.” Incontáveis ​​histórias foram feitas. contou sobre lojistas que se recusaram a aceitar dinheiro por mercadorias, sem mencionar a oferta de bebidas gratuitas para qualquer sobrevivente que conseguisse chegar a um bar.
No sábado, 9 de setembro, a companhia de navios a vapor fez arranjos para que a maioria dos sobreviventes do Athenia pegassem o trem de Galway para Dublin e, em seguida, de Dublin para Belfast e Larne, onde embarcaram na balsa para o porto escocês de Stranraer e um retorno para Glasgow. Algumas das pessoas de Athenia ainda estavam no hospital e algumas haviam se dispersado para fora de Galway para ficar com amigos ou família na Irlanda, enquanto alguns haviam deixado Galway para Londres. No final da semana, a maioria dos sobreviventes muito gratos havia partido. Por fim, a maioria dos sobreviventes conseguiu cruzar o Atlântico, os americanos em um navio de ajuda, o Orizaba, e os canadenses nos vapores da Canadian Pacific Line.
O secretário de Estado Cordell Hull enviou instruções à legação americana em Dublin na quinta-feira, 7 de setembro, para dizer ao governo irlandês que os Estados Unidos 'são profundamente gratos pela assistência hospitaleira prestada aos sobreviventes americanos do SS Athenia pelas autoridades e pelo povo de Eire'. O Galway Observer publicou a declaração generosa do Ministro Cudahy: "Não posso elogiar muito o tratamento eficiente da situação pelo povo de Galway e pelo governo irlandês e seu esplêndido espírito humano". O taoiseach irlandês, Eamon de Valera, enviou notas ao bispo Browne e ao prefeito Costello informando-os de sua satisfação com os comentários do ministro americano e da gratidão americana, e estendendo seus próprios agradecimentos em nome do governo irlandês por seu bom trabalho. O alto comissário canadense em Londres também enviou agradecimentos ao governo irlandês: "O governo do Canadá está profundamente grato por esta ação generosa e deseja estender ao governo e ao povo da Irlanda sua sincera gratidão". Tanto o povo de Galway quanto o governo responderam rápida e generosamente. Apesar da neutralidade da Irlanda, a Segunda Guerra Mundial havia chegado a Galway. OI

Francis M. Carroll é Professor Emérito no St John’s College, University of Manitoba.


The Rusk Cherokeean (Rusk, Tex.), Vol. 20, No. 32, Ed. 1 Sexta-feira, 8 de setembro de 1939

Jornal semanal de Rusk, Texas, que inclui notícias locais, estaduais e nacionais junto com publicidade.

Descrição física

quatro páginas: mal. página 21,25 x 15,25 pol. Digitalizado a partir de 35 mm. microfilme.

Informação de Criação

Contexto

Esse jornal faz parte da coleção intitulada: Texas Digital Newspaper Program e foi fornecida pela Singletary Memorial Library para The Portal to Texas History, um repositório digital hospedado pelas Bibliotecas da UNT. Já foi visto 68 vezes. Mais informações sobre este assunto podem ser vistas abaixo.

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Fornecido por

Biblioteca Memorial Singletary

A Biblioteca, localizada em Rusk, recebeu uma bolsa da Fundação Tocker. Rusk foi estabelecido por um ato da legislatura do Texas em 11 de abril de 1846, que definiu os limites do condado de Cherokee e pediu que a sede do condado fosse nomeada em homenagem ao general Thomas Jefferson Rusk, um dos signatários da Declaração de Independência do Texas.


Linha do tempo Das guerras dos séculos 20 e 21

Os conflitos ocorreram em todos os anos do século 20 em que o mundo esteve livre da violência causada pela guerra apenas por curtos períodos de tempo. Estima-se que 187 milhões de pessoas morreram em conseqüência da guerra de 1900 até o presente. O número real é provavelmente muito maior.

A lista a seguir destaca apenas alguns dos conflitos que afetaram a vida de pessoas do Reino Unido, do Império Britânico e da Comunidade desde 1900. O museu registra e preserva histórias de muitos desses conflitos em suas coleções, que você pode pesquisar aqui .

Você vai descobrir que cada conflito é descrito com um conjunto de datas, o que implica um 'início e fim' definidos. Embora isso seja útil para ajudar na classificação, é importante observar que as causas e consequências de guerras ou conflitos individuais se estendem muito além dessas faixas estreitas. Freqüentemente, há questões mais amplas que conectam muitos deles. Explorar e documentar esses links por meio de nossas coleções é um processo contínuo.


O Primeiro Ministro (Sr. Chamberlain)

. Na manhã de 17 de setembro, as tropas russas cruzaram a fronteira polonesa em pontos ao longo de toda a sua extensão e avançaram para a Polônia.

Não posso dizer que a ação do governo soviético foi inesperada. Por algum tempo, as tropas soviéticas foram mobilizadas e concentradas nas fronteiras ocidentais da União Soviética, e declarações têm aparecido na imprensa soviética e sem fio referindo-se à posição de russos e ucranianos brancos na Polônia, o que deu a interpretação de que o governo soviético estavam se preparando para a intervenção.

.

Embaixador de Sua Majestade na Polónia, que foi estabelecido na cidade polonesa de Kuty, perto da fronteira romena, foi aconselhado pelo governo polonês a deixar a Polônia assim que as tropas russas cruzassem a fronteira, e ele está agora na Romênia com sua equipe. Gostaria de dizer uma palavra de solidariedade a Sir Howard Kennard e aos membros do seu estado-maior, bem como aos Oficiais Consulares de Sua Majestade na Polónia. Eles tiveram que passar por tal provação de ansiedade, fadiga e perigo que raramente recai sobre a sorte dos membros de seus Serviços, mas nem preciso dizer que cumpriram seus deveres com a coragem, eficiência e desconsideração de considerações pessoais que devemos esperar deles.

A declaração idêntica (paragprah em itálico acima) acima foi feita à Câmara dos Lordes (Coluna 1082) cerca de uma hora depois, por Earl Stanhope, Lord Presidente do Conselho. (há um erro tipográfico no horário, mas indica algum horário depois das 16h00

Com as sessões anteriores da Câmara ocorrendo em 13 de setembro, essa realocação pelo Embaixador poderia ter acontecido em qualquer um desses dias - no entanto, o Exército Soviético não invadiu a Polônia até 17 de setembro. Portanto, temos uma janela de tempo de cerca de 3 dias , desde quando, em 17 de setembro, a notícia da invasão russa chegou a Kuty até a manhã de 20 de setembro, para que a transferência para a Romênia tivesse acontecido.

Dada a clara expectativa de que os soviéticos invadissem e a previsão de se realocar tão perto da fronteira romena, imagino que o embaixador estivesse na Romênia por volta do meio-dia de 17 de setembro de 1939.

Kuty está localizado a meio caminho entre Kolomyja e a fronteira romena, mostrado aqui por um pequeno círculo x azul, a 20 a 30 km da fronteira:


. A França avança para o Reno em setembro de 1939

Postado por Rodrigo82 & raquo 01 de janeiro de 2021, 08:02

Re:. A França avança para o Reno em setembro de 1939

Postado por Carl Schwamberger & raquo 02 de janeiro de 2021, 00h44

Isso foi considerado. A ofensiva Sarr executada foi executada foi projetada para limpar os postos avançados da fronteira alemã. Um plano para uma segunda etapa em outubro estava sobre a mesa. A sua execução exigiu uma maior mobilização dos escalões seguintes das formações de reserva. O colapso da resistência polonesa fez com que os líderes franceses no topo adiassem mais operações ofensivas. O rápido movimento das forças terrestres e aéreas da Polônia para a Renânia tornou o plano de ataque impraticável. Também havia a percepção de que os alemães empreenderiam seu próprio ataque em novembro (eles planejavam.), O que fez um ataque francês parecer arriscado para os líderes conservadores franceses.

Para empreender uma ofensiva rápida como você descreve, em setembro os franceses teriam que alterar seu sistema fundamental de mobilização e treinamento. Durante a década de 1930, a legislatura reduziu significativamente o treinamento das forças terrestres para fornecer francos de defesa em outros lugares. O treinamento de recrutas foi cortado de 24 para 18 meses, o treinamento de atualização de reservistas foi reduzido. Em vez disso, os fundos foram para o início de programas de desenvolvimento de armas que haviam diminuído durante a década de 1920 e para a construção de fortificações. Essa falta de fundos para treinamento forçou os líderes militares a planejar a mobilização de um exército menos treinado e a executar um programa de treinamento corretivo após a mobilização. Isso foi realmente realizado para o maio das formações de 39 de setembro a 40 de abril, mas muitos estavam preocupados com a construção de defesa naquele inverno e não tiveram tempo de treinamento adequado.

Portanto, o lançamento de uma ofensiva em grande escala que poderia esmagar as defesas na Renânia requer uma primeira leva de mais de 10 corpos prontos para o combate nos primeiros 3-4 dias de mobilização. Depois, mais 30 divisões em duas semanas. Os últimos 5-10 corpos de formações de reserva prontos para combate precisam estar prontos antes do final de setembro.

É preciso haver uma prontidão paralela com a Força Aérea Francesa. Esse é um esforço máximo antes da guerra para ter uma força de ataque pronta para operações de apoio à força terrestre. Para ter tudo isso, uma mudança fundamental precisa ocorrer cerca de uma década antes.

Re:. A França avança para o Reno em setembro de 1939

Postado por T. A. Gardner & raquo 02 de janeiro de 2021, 01:34

Não consigo imaginar os belgas, e certamente não o Luxemburgo, entrando em guerra com a Alemanha unilateralmente. Luxemburgo carece de um exército, então eles não ganhariam e não contribuiriam com nada aqui, exceto a passagem pelo seu território. Os belgas dificilmente estão em condições de sustentar uma ofensiva contra os alemães e certamente sua força aérea seria massacrada tentando apoiar tal ofensiva.
Isso tudo sem as questões dos acordos do tratado e a posição da Bélgica sobre onde estavam com a França e a Grã-Bretanha.

Outra razão pela qual a ofensiva do Saar foi cancelada foi que os franceses encontraram muito mais resistência do que previam, juntamente com coisas inesperadas como a S-mine, que eles estavam completamente despreparados para lidar. Qualquer ofensiva que resultasse em pesadas baixas seria um sério problema político para a França na época.

Re:. A França avança para o Reno em setembro de 1939

Postado por AnchorSteam & raquo 02 de janeiro de 2021, 02:38

Re:. A França avança para o Reno em setembro de 1939

Postado por Carl Schwamberger & raquo 02 de janeiro de 2021, 22:27

Eles poderiam continuar tentando. OTL Hitler havia determinado destruir a Polônia e setembro de 1939 era, em sua opinião, o momento ideal para isso. A Wehrmacht havia alcançado força suficiente contra os poloneses para derrotá-los rapidamente. Esperava-se que a Grã-Bretanha e a França passassem como fizeram em outubro de 1938 e março de 1939 pela Tchecoslováquia. Em sua opinião, a destruição do Estado polonês foi apenas o primeiro grande passo na subjugação final de todos os eslavos. Nesse contexto, não haveria nenhum "acordo" que os alemães fariam. Apesar de muitas conversas e propostas nos círculos diplomáticos, Hitler pretendia eliminar completamente o problema polonês.

Mesmo que não consiga devastar o Ruhr, uma forte ofensiva francesa em setembro teria um benefício psicológico. Hiotler ficou um pouco perplexo quando a Grã-Bretanha e a França levaram a sério suas declarações de guerra. Ele havia calculado que não o fariam e, em segundo lugar, se o fizessem, pediriam um cessar-fogo e as negociações do amplificador quando a Polônia fosse destruída. Nesse caso, Hitler recuperou sua confiança no momento em que não houvesse ofensiva no oeste. Um forte ataque francês cerca de 7 dias após a mobilização poderia abalar gravemente a autoconfiança de Hitler. É frequentemente esquecido como ele não era em 1939 ou 1949 o "gênio militar" superconfiante de 1941 ou mais tarde. Ele tendia antes a waffle mal nas aventuras variadas. Quanto maior o risco, maior a dificuldade para seguir o plano.

Então, talvez um ataque forte irrite Hitler com consequências políticas internas alemãs?


Uma Visão Geral dos Anos 1931-1940

A década de 1930 foi marcada por uma depressão mundial, com desemprego e problemas econômicos. Como resultado, a década testemunhou a ascensão do fascismo e do comunismo. Em 1933, os nazistas conquistaram o poder na Alemanha e Hitler tornou-se chanceler, em 1938 ele anexou a Áustria. A Guerra Civil Espanhola (1936-1939) foi seguida pela eclosão da Segunda Guerra Mundial em setembro de 1939.

A Irlanda também tinha uma economia deprimida. A guerra econômica com a Grã-Bretanha em 1932 deprimiu ainda mais a economia irlandesa. O governo irlandês promoveu uma política de protecionismo e autossuficiência e tentou-se iniciar um programa de industrialização. Fianna F il chegou ao poder pela primeira vez em 1932 e permaneceu no poder até 1948. Em 1937, uma nova constituição foi formulada. No final da década, foram feitos movimentos no sentido de manter a Irlanda neutra na guerra que se aproximava.

1932 (22-26 junho) Congresso eucarístico é realizado em Dublin.

1936 (27 de maio) Voo inaugural da Aer Lingus, do aeroporto militar Baldonnell, em Dublin, para Bristol.

1938 (12 de setembro) Eamonn De Valera eleito presidente da Liga das Nações.

1939 (1 de setembro) Explosão da Segunda Guerra Mundial. Em 19 de fevereiro, Eamonn De Valera declara o objetivo de seu governo de preservar a neutralidade. D il e o Senado se reúnem para promulgar dois projetos de lei que postulam a neutralidade, e o estado de emergência é declarado (2-3 de setembro).

1939 (5 ​​de agosto) Voo inaugural do serviço transatlântico de Foynes para os EUA.

Galeria


Segunda Guerra Mundial: A Invasão da Polônia e a Guerra de Inverno


Em agosto de 1939, a Alemanha nazista e a União Soviética assinaram um tratado de não agressão. Uma semana depois, a Alemanha invadiu a Polônia e a Segunda Guerra Mundial começou. O primeiro ataque da guerra ocorreu em 1º de setembro de 1939, quando aviões alemães bombardearam a cidade polonesa de Wielun, matando cerca de 1.200. Cinco minutos depois, o encouraçado alemão Schleswig-Holstein abriu fogo contra um depósito de trânsito em Westerplatte, na Cidade Livre de Danzig. Em poucos dias, o Reino Unido e a França declararam guerra à Alemanha e começaram a mobilizar seus exércitos e a preparar seus civis. Em 17 de setembro, a União Soviética invadiu a Polônia pelo leste. As forças polonesas se renderam no início de outubro, depois de perder cerca de 65.000 soldados e muitos milhares de civis. Em novembro, as forças soviéticas invadiram a Finlândia e começaram uma batalha de meses apelidada de Guerra de Inverno. No início de 1940, a Alemanha estava finalizando planos para as invasões da Dinamarca e da Noruega. Coletadas aqui estão imagens desses primeiros meses tumultuados e das forças aliadas se preparando para as árduas batalhas que virão. (Esta entrada é Parte 2 de uma retrospectiva semanal de 20 partes da Segunda Guerra Mundial)

Vista de uma cidade polonesa intacta da cabine de comando de um avião bombardeiro médio alemão, provavelmente um Heinkel He 111 P, em 1939. #

Em 1939, o exército polonês ainda mantinha muitos esquadrões de cavalaria, que os serviram bem até recentemente na Guerra Polonês-Soviética em 1921. Surgiu um mito sobre a cavalaria polonesa liderando ataques desesperados contra os tanques dos invasores nazistas, opondo cavaleiros contra blindados veículos. Embora as unidades de cavalaria encontrassem divisões blindadas ocasionalmente, seus alvos eram a infantaria terrestre e seus ataques eram freqüentemente eficazes. A propaganda nazista e soviética ajudou a alimentar o mito da nobre mas atrasada cavalaria polonesa. Esta foto é de um esquadrão de cavalaria polonês em manobras em algum lugar da Polônia, em 29 de abril de 1939. #

O correspondente da Associated Press, Alvin Steinkopf, transmitindo da Cidade Livre de Danzig - na época, uma cidade-estado semi-autônoma ligada à Polônia. Steinkopf estava relatando a situação tensa em Danzig de volta à América, em 11 de julho de 1939. A Alemanha vinha exigindo a incorporação de Danzing ao Terceiro Reich por meses e parecia estar preparando uma ação militar. #

O primeiro-ministro soviético Josef Stalin (segundo a partir da direita) sorri enquanto o ministro das Relações Exteriores soviético Vyacheslav Molotov (sentado) assina o pacto de não agressão com o ministro das Relações Exteriores do Reich alemão, Joachim von Ribbentrop (terceiro a partir da direita), em Moscou, em 23 de agosto de 1939. O homem à esquerda é o vice-ministro da Defesa e chefe do Estado-Maior, marechal Boris Shaposhnikov. O pacto de não agressão incluía um protocolo secreto que dividia a Europa Oriental em esferas de influência em caso de conflito. O pacto agora garantia que as tropas de Hitler não enfrentariam resistência dos soviéticos se invadissem a Polônia, trazendo a guerra um passo mais perto da realidade. #

Dois dias depois de a Alemanha assinar o pacto de não agressão com a URSS, a Grã-Bretanha fez uma aliança militar com a Polônia, em 25 de agosto de 1939. Esta foto mostra a cena uma semana depois, em 1º de setembro de 1939, um dos primeiros militares operações da invasão da Polônia pela Alemanha e o início da Segunda Guerra Mundial. Aqui, o encouraçado alemão Schleswig-Holstein está bombardeando um depósito de trânsito militar polonês em Westerplatte, na Cidade Livre de Danzig. Simultaneamente, a Força Aérea Alemã (Luftwaffe) e as tropas terrestres (Heer) estavam atacando vários outros alvos poloneses. #

Soldados alemães vasculham a Westerplatte depois que ela foi entregue às unidades alemãs da tripulação de desembarque Schleswig-Holstein, em 7 de setembro de 1939. Menos de 200 soldados poloneses defenderam a pequena península, segurando os alemães por sete dias. #

Aerial view of bombs exploding during a German bombing run over Poland in September of 1939 #

Two tanks of the SS-Leibstandarte Adolf Hitler Division cross the Bzura River during the German invasion of Poland in September of 1939. The Battle of Bzura, the largest of the entire campaign, lasted more than a week, ending with the German forces capturing most of western Poland. #

Soldiers of the SS-Leibstandarte Adolf Hitler Division, resting in a ditch alongside a road on the way to Pabianice, during the invasion of Poland in 1939. #

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A ten-year-old Polish girl named Kazimiera Mika mourns over her sister's body. She was killed by German machine-gun fire while picking potatoes in a field outside Warsaw, Poland, in September of 1939. #

German advance guards and scouts are shown in a Polish town that has been under fire during the Nazi invasion of Poland, September 1939. #

German infantry cautiously advance on the outskirts of Warsaw, Poland on September 16, 1939. #

Several civilian prisoners of war, with arms raised, walk along a road during the German invasion of Poland in September of 1939. #

Britain's King George VI broadcasts to the British nation on the first evening of the war, on September 3, 1939, in London. #

A conflict which would end with the dropping of two nuclear bombs began with a proclamation read aloud by a town crier. Acting Town Crier and Saltbearer of the City of London, W.T. Boston, reads the war proclamation from the steps of the Royal Exchange, in London, on September 4, 1939. #

A crowd reads newspaper headlines, "Bombs Rain On Warsaw" as they stand outside the U.S. State Department building where diplomats held a conference on war conditions in Europe, on September 1, 1939. #

On September 17, 1939, the Royal Navy aircraft carrier HMS Courageous was hit by torpedoes from the German submarine U-29, and sank within 20 minutes. The Courageous, on an anti-submarine patrol off the coast of Ireland, was stalked for hours by U-29, which launched three torpedoes when it saw an opening. Two of the torpedoes struck the ship on the port side, sinking it with the loss of 518 of its 1,259 crew members. #

The scene of devastation seen on Ordynacka Street in Warsaw, Poland on March 6, 1940. The carcass of a dead horse lies in the street among enormous piles of debris. While Warsaw was under nearly constant bombardment during the invasion, on one day alone, September 25, 1939, about 1,150 bombing sorties were flown by German aircraft against Warsaw, dropping over 550 tons of high explosive and incendiary bombs on the city. #

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German troops marching into the city of Bromberg (the German name for the Polish city of Bydgoszcz) found several hundred German nationals dead from Polish sniper fire. The snipers were equipped with arms by the retreating Polish forces. Bodies are shown on a forest road, September 8, 1939. #

A damaged Polish armored train carrying tanks captured by the 14th SS-Leibstandard Adolf Hitler Division, near Blonie, during the invasion of Poland in September of 1939. #

German soldiers, taken prisoner by the Polish army during the Nazi invasion, are shown while they were held captive in Warsaw, on October 2, 1939. #

A young Polish boy returns to what was his home and squats among the ruins during a pause in the German air raids on Warsaw, Poland, in September of 1939. German attacks lasted until Warsaw surrendered on September 28. One week later, the last of the Polish forces capitulated near Lublin, giving full control of Poland to Germany and the Soviet Union. #

Adolf Hitler salutes parading troops of the German Wehrmacht in Warsaw, Poland, on October 5, 1939 after the German invasion. Behind Hitler are, from left to right: Colonel General Walther von Brauchitsch, Lieutenant General Friedrich von Cochenhausen, Colonel General Gerd von Rundstedt, and Colonel General Wilhelm Keitel. #

Earlier in 1939, Imperial Japanese army and naval units continued to attack and push forward into China and Mongolia. Here Japanese soldiers advance inland over the beach after landing at Swatow (Shantou), one of the remaining South China coast ports still under Chinese control at that time, on July 10, 1939. After a short engagement with the Chinese defenders the Japanese entered the city without encountering much further opposition. #

On the Mongolian border, Japanese tanks roll across the vast plains of the Mongolian-Manchurian steppe, near the Mongolian border, on July 21, 1939. Manchukuo troops were reinforced by the Japanese when the border warfare with Soviet forces flared up suddenly in this sector. #

A Japanese machine gun unit cautiously moves forward, past two Soviet armored cars abandoned in fighting along the Mongolian frontier in July of 1939. #

On November 30, 1939, after Soviet demands made to Finland went unmet -- they were asking the Finns to give them land concessions and to destroy fortifications along the border -- the USSR invaded Finland. Some 450,000 Soviet soldiers crossed the border, starting a brutal, frozen battle that would be called the Winter War. In this image, a member of a Finnish anti-aircraft detachment, wearing his white camouflage uniform, works with a range-finder on December 28, 1939, during a Russian aerial attack. #

A house burns furiously after being hit by a Soviet bomb during a Russian air raid on Turku, a port city in the southwest of Finland, on December 27, 1939. #

In a frozen, wooded battlefront "somewhere in Finland," Finnish troops scatter to take shelter as Soviet planes fly over on an air raid on January 19, 1940. #

Finnish soldiers, members of one of the ski battalions that fought against invading Russian troops, march with their reindeer on March 28, 1940. #

Spoils of war -- captured Soviet tanks and cars, along a road in a snow covered forest on January 17, 1940. Finnish troops had just overpowered an entire Soviet division. #

A Swedish volunteer, "somewhere in Northern Finland," protects himself from the sub-zero arctic cold with a mask over his face on February 20, 1940, while on duty against the Russian Invaders. #

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The winter of 1939-1940 in Finland was exceptionally cold. In January, temperatures dropped below -40° in some places. Frostbite was a constant threat, and the corpses of soldiers killed in battle froze solid, often in eerie poses. This January 31, 1940 photo shows a frozen dead Russian soldier, his face, hands and clothing covered with a dusting of snow. After 105 days, the Finns and Russians signed a peace treaty, allowing Finland to retain sovereignty, while it ceded 11 percent of its territory to the Soviets. #

The German pocket battleship Admiral Graf Spee, in flames off Montevideo, Uruguay on December 19, 1939. The crew of the Admiral Graf Spee had just engaged in the Battle of the River Plate, after three Royal Navy cruisers hunted it down and attacked. The damage from the attack did not sink the German battleship, but sent it to a harbor in Montevideo for repairs. Unable to stay long enough for repairs, and unwilling to run a waiting blockade, the crew of the Admiral Graf Spee sailed a short distance out of port and scuttled the ship, seen here shortly before it sank. #

Restaurant operator Fred Horak of Somerville, Massachusetts, put this sign on the window of his lunch room, shown March 18, 1939. Horak was a native of Prague, Czechoslovakia. #

Curtiss P-40 Warhawk fighter aircraft being manufactured, likely in Buffalo, New York, ca 1939. #

While German forces were concentrated on Poland, anxiety was rising on the Western Front, with French troops welcoming British soldiers as they deployed along the border with Germany. Here, French troops pose in a cantonment in France on December 18, 1939. #

Vast masses of Parisians gathered at the Basilica Church of the sacred heart on the hill of Montmartre to attend a religious service and pray for peace. Part of the huge crowd gathered in front of the church in France on August 27, 1939. #

Members of the French Army man an acoustic locator device on January 4, 1940. The device was one of many experimental designs, built to pick up the sound of distant aircraft engines and give their distance and location. The introduction and adoption of radar technology rendered these devices obsolete very quickly. #

A party of newspaper men on the Western Front are shown atop one of the big forts somewhere in the Maginot Line, France, on October 19, 1939, with a French army guide pointing out to them the "no man's land" that separates the French and German troops. #

British troops cheerfully board their train for the first stage of their trip to the western front, somewhere in England, om September 20, 1939. #

London's Westminster Bridge and the Houses of parliament, shrouded in darkness, after the great black-out began, on August 11, 1939. This blackout was the first trial conducted by the Home Office, in preparation for possible German air raids. #

This was the scene at Holborn Town Hall, in London, England, as officials and mothers tested the reactions of babies to a respirator designed to protect them against poison gas on March 3, 1939. Several babies, all under the age of two, were fitted with the "baby helmets." #

German Chancellor and dictator Adolf Hitler consults a geographical survey map with his general staff including Heinrich Himmler (left) and Martin Bormann (right) at an undisclosed location in 1939. #

On Friday, October 30, 2008, a man looks at a photograph of Johann Georg Elser, mounted on a monument in Freiburg, Germany. Elser, a German citizen, attempted to assassinate Adolf Hitler with a self-made bomb in the "Buergerbraukeller" beer hall in Munich on November 8, 1939. Hitler finished his speech early, escaping the timed explosion by just thirteen minutes. Eight people died, 63 were injured, and Elser was caught and imprisoned. Shortly before the end of World War II, he was executed in the Nazi concentration camp in Dachau. #

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